CAIDA DE REVOLUCIONES EN EL COROLLA TSPORT

[jose antonio fernandez ly]

pawel el video lo vamos ha hacer un colega y yo por un tramo en subida,sera mi corolla el tt de mi primo y un golf vI con 290cv,en cuanto este estar publicado no te preocupes.
si habeis oido hablar de VAGSPEED es un pive llamado oscar y es de Madrid ese hizo el golf.

[jose antonio fernandez ly]

Juan ,mira la potencia real de nuestros corollas ts es de 202cv lo que por el tema de homologaciones los japos bajaron el caballaje en ficha,no se este coche no debe dar mas de 205 o 206 cv,realmente con el filtro se le gana poco caballaje lo mas que se gana es limpieza en la aceleracion del motor y con el escape agilizas la salida de gases ,por lo tanto el llenado de los cilindros es mas rapido,por eso mantiene el alza el v-tec,pero te lo aseguro el coche anda mucho mas que cuando estaba de serie de 4000 para arriba funciona bastante bien.

saludos y gracias por las fotos.

[JoseTsport]

Que pasada de carro, pero ponerle a mi coche eso, para usarlo a diario, como que no.....jjejeje

El ts de Juan en banco dio 200 cv y el mio 190

[jose antonio fernandez ly]

Hola Jose ,esta claro que para uso diario es una locura hacer esto en un coche,yo concurso en tuning y no lo uso a diario te digo que tiene 4 años y 21.000 km con eso te lo digo todo.
Sobre el banco de pruebas ¿cuantos km tienes tu? y ¿como le hicistes el rodaje?.

saludos tio

[JoseTsport]

Al banco lo meti con unos 15000 , el rodaje pues le hice lo que me comentaron el taller, que es de confianza unos 1500 km sin pasar de 4000- 4500 y luego a arrearle

[jose antonio fernandez ly]

no se los km ke tendras ahora pero cuando el motor tenga de 25 a 30.000 km es donde le veras la fuerza ,ahi vuelvelo ha subir al banco.

[isacelica]

Hola Isa:
esta maketa le da dos o tres vueltas al celica de serie......

seguro, pero no hace falta que te ofendas, q era coña!!!

joder que agresividad !!!!!!


seran los calores............. ansiosa espero ese video

[jony83]

Hola Isa:
esta maketa le da dos o tres vueltas al celica de serie......

seguro, pero no hace falta que te ofendas, q era coña!!!

joder que agresividad !!!!!!


seran los calores............. ansiosa espero ese video

no hace falta tener mucho coche para darle 3 o 4 vueltas a la isa....levatela al jarama y arreglado!!!q se de las vueltas q quiera!!xDDDD

no hace falta q te ofendas, solo es un comentario, viendolo asi tan limpito y ni una sola raya ni mancha ni nada da que pensar..........el mio no esta asi ni recien salido del chapista!!xDDDD

lo del aire te refieres a una toma ram como lleva ruben no ? bajarla hasta los antinieblas...

[isacelica]

no hace falta tener mucho coche para darle 3 o 4 vueltas a la isa....levatela al jarama y arreglado!!!q se de las vueltas q quiera!!xDDDD

jajajajajaja que jodio, jajajajaja

[Rubenvvti]

pawell,el filtro queda justo en la boca de llegada de aira frio del exterior que lleve el filtro de serie del coche,aunque hay un truco que no lo he llevado a cabo pero cuando lo experimente os lo dire porque funciona,te lo aseguro y se hace con tubo flexible del termo de la casa.

siento discrepar, si no has cambiado la toma de aire de sitio ahi no hace nada mas que peso,ya que el filtro esta justo al lado de la toma de aire con lo que yo creo que con el filtro asi la ganancia de caballos es nula,si consiguieras que te entrara el aire directamente desde fuera hacia el filtro ya seria otra cosa bien distinta, y si el filtro fuera aislado con una caja de carbono seria la solucion ideal ya que asi si ganarias algo, pero asi como lo llevas creo que el calor que se concentra en el vano motor no hace mas que contrarrestar la ganancia que obtienes con el aumento de flujo.

[jose antonio fernandez ly]

ISA
JAJAJA NO ESTOY OFENDIDO PARA NADA TU TIENES UNA BUENA MAQUINA EN LAS MANOS Y DE ANTE MANO EL CELICA ES MAS COMPLETO QUE EL COROLA,TU LE HACES ESO AL TUYO Y TE RIES DE NOSOTROS,JAJAJAJA.
ESTO ES UN COCHE DE DIARIO LO TENGO PARA TUNING AUNQUE LE SUS VUELTITAS,PERO EN MI CASA SOMOS TOYOTEROS A NO SER MI HERMANA KE TIENE UN MINI ONE Y MI ESPOSA QUE TIENE UN RENAULT CLIO,FIJATE QUE HASTA MI FURGON DEL TRABAJO ES UNA TOYOYA JAJAJAJA,NO TE MOSQUEES POR FAVOR ES LA FORMA DE HABLAR DE LOS CANARIOS.LO SIENTO

SALUDOS ISA.

[jose antonio fernandez ly]

HOLA JONY
LO DE ISA ERA BROMA ES NUESTRA FORMA DE HABLAR,OJALA YA VIVIERA AHI Y PUDIERA DARLE CAÑA AL COCHE EN EL JARAMA DIOS ME COMPRARIA HASTA GOMAS SLICK DE CARRERAS ,JAJAJAJAJA NO SALIA LOS DOMINGOS DEL CIRCUITO ME HACIAN SOCIO HONORARIO.
OK LO KE DICES KE TIENE RUBEN ESO ES :
CUANTO MAS AIRE FRIO ENTRE EN EL MOTOR MEJOR AUNQUE HAY OTRO TRUCO.
MIRA TE VAS AL SENSOR DE TEMPERATURA DEL MOTOR Y SE LE PONE AL NEGATIVO DE CORRIENTE UN DIODO ZENER,LO CUAL EL DIODO NO DEJA PASAR LO CORRIENTE DE REGRESO A LA CENTRALITA,Y PARA QUE SIRVE PARA QUE LA CENTRALITA INDIQUE MOTOR FRIO Y POR CONSIGUIENTE LA MEZCLA DE AIRE Y GASOLINA SIEMPRE ESTA RICA O SEA CAÑON.

[Rubenvvti]

HOLA JONY
LO DE ISA ERA BROMA ES NUESTRA FORMA DE HABLAR,OJALA YA VIVIERA AHI Y PUDIERA DARLE CAÑA AL COCHE EN EL JARAMA DIOS ME COMPRARIA HASTA GOMAS SLICK DE CARRERAS ,JAJAJAJAJA NO SALIA LOS DOMINGOS DEL CIRCUITO ME HACIAN SOCIO HONORARIO.
OK LO KE DICES KE TIENE RUBEN ESO ES :
CUANTO MAS AIRE FRIO ENTRE EN EL MOTOR MEJOR AUNQUE HAY OTRO TRUCO.
MIRA TE VAS AL SENSOR DE TEMPERATURA DEL MOTOR Y SE LE PONE AL NEGATIVO DE CORRIENTE UN DIODO ZENER,LO CUAL EL DIODO NO DEJA PASAR LO CORRIENTE DE REGRESO A LA CENTRALITA,Y PARA QUE SIRVE PARA QUE LA CENTRALITA INDIQUE MOTOR FRIO Y POR CONSIGUIENTE LA MEZCLA DE AIRE Y GASOLINA SIEMPRE ESTA RICA O SEA CAÑON.

si y luego el coche entra en limp mode como les ha pasado a varios celica..................

te puedes hacer una toma de aire desde las rejillas que tienes debajo del antinieblas y aislar el filtro kn, entonces si que notaras ganancia de verdad.

[jose antonio fernandez ly]

PAWEL TIENES RAZON,PERO FIJATE EN LA FOTO QUE EL FILTRO ESTA ENCIMA DEL AIRE FRIO DE LA BOCA ANTIGUA.
SE DEL FILTRO QUE HABLAS ES EL BMC DE FIBRA DE CARBONO,PERO AQUI HEMOS HECHO UN TTDA AL TORNO DE ALUMINIO Y SE HA PROBADO EN EL GOLF ESE DE 280CV Y FUNCIONA PORQUE SE HACE EN EL INTERIOR CON MANTA TERMICA,PERO POR GANDULILLO Y EL GRAN DESEMBOLSO DE DINERO QUE HE HECHO DE MOMENTO KEDA ASI,PERO TE ASEGURO QUE SE NOTA.

[jose antonio fernandez ly]

PAWEL ,ME GUSTARIA VER UNA FOTO DE COMO DESARROLASTES TU LA MEJORA DE ENTRADA DE AIRE,ME GUSTA MUCHO TU IDEA DE VERDAD Y ASI PODRIA PROBAR YO Y DESARROLLAR UNA PARA MI COCHE.