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maesal
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Mensajepor maesal » 26 Feb 2007 18:10

Sigfrido escribió:he tomado nota de tus consejos para limpiar el coche....estoy ya mirando el material q me debo comprar...
pero una duda que me ha surjido :oops: (fijo que es una obiedad) se limpia primero con el chorro a presion para eliminar la mierdecilla y particulas que hay por el coche...o directamente con el guante se le aplica agua con el champu???? :roll:

jeje es q me he rayado pensando el tema...por si al hacer una cosa antes que la otra puedo producir daños en el coche... y tampoco me apetece tirar agua xq si.... :?

un saludo...y una pasada de nuevo tu trabajo con el coche de este finde :wink:

P.D.: mi coche se ensucia cada vez mas xD... cuando me ponga al tema...tendre q frotar pa q salga la porqueria xDDDDD :lol:


Hola !!
Pasos:
- 1 limpiar las llantas con limpiallantas o pulverizador con agua+champú (más concentrado que para carrocería); frotar con cepillo
- Lavado con agua tibia sin champú y osmotizada o descalcificada, sin cera. Eso elimina restos groseros.
- 2 cubos, guante. Cargas y pasas el guante suavemente, se llevará toda la suciedad. Aclaras el guante y otra vez pasada con guante con agua+champú.
- aclarar con agua osmotizada sin cera para retirar los restos de jabón y suciedad que queden, incluidas las llantas. Si se usa limpiallantas, habría que aclararlas antes de darle a la pintura para que no esté demasiado tiempo el limpiallantas actuando.
Estoy un poco espeso...
Mira este "manual" que hice:
http://www.4shared.com/file/4037580/cbc ... ecado.html
Ese día estaba más "iluminado" que hoy, jeje.
Un saludo !!

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Sigfrido
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Mensajepor Sigfrido » 26 Feb 2007 18:20

gracias! :smile:

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maesal
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Mensajepor maesal » 27 Feb 2007 09:58

Sigfrido escribió:gracias! :smile:


Un placer !!

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maesal
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Mensajepor maesal » 05 Mar 2007 23:48

Hola chic@s !!
Este fin de semana he tenido el placer de detallar el fabuloso Audi A8 4.2 Quattro de una persona mucho más fabulosa, a la cual le mando un saludo. La duración del detallado ha sido de unas 18 h repartidas en 3 días, no se ha hecho pesado. El coche tenía swirls, pero salvo algún panel que hubo que insistir la eliminación de swirls no fue problemática, aparte de ser un coche sin excesivos ángulos, lo cual facilita el pulido.
Unas cuantas fotos del antes:

Aquí tal cual como me llegó, me venía de Barcelona, por lo que tenía básicamente mosquitos, pero el coche estaba bastante bien:

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El primer día, jueves, detallé el interior hasta la hora de la cena. El estado del cuero no era malo. El dueño lo cuidaba con el producto de 1z para el cuero, pero le hacía falta un tratamiento de choque, esto es, Leatherique. Así estaba el cuero:

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Se hizo de noche y aprovechando la luz de las farolas donde estuve detallando el interior, intenté capturar el estado del exterior. En un plata cuesta (a mí al menos que tengo una carencia de pericia importante con la cámara) captar swirls.

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Un holograma en el capó: Imagen

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Swirls en la madera del cambio: Imagen

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Tras darle con RD3.01 + aplicador de algodón:

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Luego llevó PoorBoys Polish with Sealant.

Y ya mandé a dormir al coche, que me esperaban para cenar. Menuda diferencia de ver mi coche en mi plaza de parking a ver este A8, sobresalía un poquillo... Imagen

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El coche se quedó con Leatherique aplicado. Aquí se ve cómo lo recogí al día siguiente, el Rejuvenator seco: Imagen

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Limpieza con Prestine Clean:

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Resultado (mucho mejor al natural): Imagen

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Unas cuantas fotos del durante. He aprendido algo del manejo de mi cámara de fotos, la cual no es mala, pero en malas manos pues no puede mostrar su capacidad.

Un par de tomas de la cantidad de imprimación+pintura+esmalte de la que se partía. Estos valores son represenativos de las lecturas obtenidas en el resto del coche:

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Aunque prácticamente todo el coche había sido repintado, la piel de naranja no era excesiva.
Las 4 puertas fueron repintadas hace un poco más de 1 mes, de hecho esperamos a que trascurriera ese mes al menos para después sellar el coche. El acabado dejado por el pintor no fue malo, pero quedó algún swirl y una cierta falta de claridad. Aquí vemos un antes/después de una zona:

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Intentando captar swirls:

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El resultado tras pulir con Menzerna RD3.01 + Propel Advanced Verde y Menzerna PO106FF + Lake Country negra con la rotativa: Imagen

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Otro punto de vista:

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Y otro punto de vista, esta foto me gusta mucho: Imagen

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Poco espacio quedaba en mi garaje con este coche dentro, así que me las ingenié para poner el foco para pulir el techo: Imagen

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Y el resultado de pulir con 106FF: Imagen

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Alguna foto tras el pulido:

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Este arañazo en la trasera salió perfectamente:

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Swirls en el plástico lacado entre las ventanillas:

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Una vez pulido: Imagen

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Algo quedó, pero mejor conservar el esmalte. Otra toma:

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Para este coche quería algo especial, por lo que tras consultar a mi ídolo José, al cual le dedico el detallado, me envió una muestra de Zaino Z2, la versión antigua. Le di 2 capas con más de 24 h de diferencia.

Aquí se ve la primera capa en capó secando:

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Ya retirado: Imagen

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Tras la segunda capa:

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Cuando se acabó de pulir el coche, algunos paneles ya llevaban Zaino aplicado, por lo que capturé alguna foto del beading, es precioso: Imagen

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Unas fotos del cuero: (tenía un poco de polvillo no sé de qué, posteriormente lo retiré) Imagen

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Y algunas del exterior: Imagen

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El motor venía limpio. Se acondicionó con 1z Kunstoff:

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Detalle rueda: llantas primero limpiadas con Grojet2000 y aplicador de algodón. Luego aplicación de Collinite 845 IW, quedaron impresionantes. Los neumáticos llevaron 2xMeguiars Endurance Gel. Imagen

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En el momento de irse hacia Barcelona tras comer juntos al lado de la playa: Imagen

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Di Kunstoff a plásticos exteriores, Autosol Metal Polish en tubos de escape y cromados, Carlack Glass Kit en cristales y, por supuesto, finalicé con una aplicación de Zaino Z8.
Doy las gracias al detail por tener contacto con gente tan maravillosa como el dueño del coche (a la cual le mando un abrazo) y poder estar con coches de este nivel. Y por supuesto mil gracias a las personas que han acercado esta filosofía del cuidado del coche a España.
Un saludo !!
Última edición por maesal el 07 Mar 2007 17:32, editado 1 vez en total.

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Ayocab
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Mensajepor Ayocab » 06 Mar 2007 00:33

Impresionante como dejas los coches, más de uno lo pinta pq cree q esta echo polvo, y lo que en verdad le hace falta es una pulida del coche en manos expertas.

Te queria preguntar una cosilla, yo utilizo el pulimento 3M, creo q he leido q es algo abrasivo, la verdad que en mi coche q es rojo me ha ido muy bien, he pulido capó y roces de parachoques, y las raydauras en las zonas cercanas a los tiradores de las puertas, mi coche es rojo y el paño al pulirlo se qeda algo rojo.Q opinion tienes del 3m?

El problema me vienes ahora, en que mi madre tiene n corolla gris mica (el beig champagne) y tiene unos rayoncitos, he leido q para esta pintura es muy dificil darle pulimento porque se come el brillo de esta. Puedo eliminarlo verdaderamente con el pulimento 3M ?¿ y no se note?, o hay algo menos abrasivo con el q pueda eliminar los rayones

Gracias de antemano

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maesal
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Mensajepor maesal » 06 Mar 2007 09:51

Ayocab escribió:Impresionante como dejas los coches, más de uno lo pinta pq cree q esta echo polvo, y lo que en verdad le hace falta es una pulida del coche en manos expertas.

Te queria preguntar una cosilla, yo utilizo el pulimento 3M, creo q he leido q es algo abrasivo, la verdad que en mi coche q es rojo me ha ido muy bien, he pulido capó y roces de parachoques, y las raydauras en las zonas cercanas a los tiradores de las puertas, mi coche es rojo y el paño al pulirlo se qeda algo rojo.Q opinion tienes del 3m?

El problema me vienes ahora, en que mi madre tiene n corolla gris mica (el beig champagne) y tiene unos rayoncitos, he leido q para esta pintura es muy dificil darle pulimento porque se come el brillo de esta. Puedo eliminarlo verdaderamente con el pulimento 3M ?¿ y no se note?, o hay algo menos abrasivo con el q pueda eliminar los rayones

Gracias de antemano


Yo uso varios pulimentos de 3M y me encantan también. No depende del color, sino de la dureza de pintura, esmalte, de la profundidad de arañazos, etc... El tuyo salió rojo porque no tiene esmalte, el de tu madre seguro q lo tiene, todos los plata q he visto lo tienen, no notarás ningún cambio de color. Según lo agresivo q sea el polish puede llegar a dejar la superficie con menos brillo, por ello siempre se da una pasada de fino para "rematar la faena".
No hay "algo menos abrasivo", sino que se ha de usar el método menos agresivo que elimine los defectos, esa es la idea del detail, no coger algo muy agresivo de buenas a primeras. Si el 3M q tienes cumple su función, adelante.
Salu2 !!

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Ayocab
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Mensajepor Ayocab » 06 Mar 2007 14:06

Gracias :wink:

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Mensajepor maesal » 07 Mar 2007 17:33

Comentar q tengo problemas con el alojamiento de imágenes y estoy en ello a ratos para que todo vuelva a la normalidad.
Discupad las molestias... :oops:

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maesal
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Mensajepor maesal » 08 Mar 2007 12:05

Si alguien está interesado en un detallado exterior completo de su Corolla y tiene pintura original, que contacte conmigo y, si lo hacemos este fin de semana, llevará precio especial, así rompemos el hielo con los coches de este foro. Habría que empezarlo mañana por la tarde para entregarlo el sábado cuando estuviera acabado.
A ver si alguien se anima.
Salu2 !!

jmunoz59
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Mensajepor jmunoz59 » 08 Mar 2007 12:47

Yo voy a detallar el mio este fin de semana, ya os pondré unas fotitos.

Salu2.

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Mensajepor maesal » 08 Mar 2007 13:31

jmunoz59 escribió:Yo voy a detallar el mio este fin de semana, ya os pondré unas fotitos.

Salu2.


Si quieres, pon el link a tu detallado aquí :wink:
Suerte !!

jmunoz59
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Mensajepor jmunoz59 » 08 Mar 2007 13:52

maesal escribió:
jmunoz59 escribió:Yo voy a detallar el mio este fin de semana, ya os pondré unas fotitos.

Salu2.


Si quieres, pon el link a tu detallado aquí :wink:
Suerte !!


Gracias Maesal, lo pondré aquí también.

Salu2.

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Mensajepor maesal » 09 Mar 2007 12:47

Ya llegó el pedido:

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A ver si lo estreno ;)
Un saludo !!

jmunoz59
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Mensajepor jmunoz59 » 09 Mar 2007 13:27

El cepillo azul lo pillé para las llantas y la verdad es que no me ha dado buen resultado, no por el cepillo sino porqué mis llantas son de 15 pulgadas con huecos pequeños y estrechos y el cepillo es algo grande.

Saludo.s

jmunoz59
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Mensajepor jmunoz59 » 10 Mar 2007 23:38

Bueno, yo también voy a poner unas fotos de mi trabajito.

Esta mañana he limpiado el corolla, estaba ya algo indecente. Como el pobre debía tener ganas de que le metiera mano, cuando estaba aparcandolo para empezar la limpieza el condenao se ha rozado contra una pared en el parachoques delantero.

Os pongo unas fotos, del interior no tengo, se me ha hecho de noche:

Estado del coche antes de empezar:
[img][img]http://img329.imageshack.us/img329/407/0001sp5.th.jpg[/img][/IMG]
[img][img]http://img521.imageshack.us/img521/1091/0019tr8.th.jpg[/img][/IMG]
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El roce:
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Lavado:
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[img][img]http://img118.imageshack.us/img118/5038/0043so6.th.jpg[/img][/IMG]
[img][img]http://img338.imageshack.us/img338/410/0044yb3.th.jpg[/img][/IMG]
[img][img]http://img169.imageshack.us/img169/3402/0045wo6.th.jpg[/img][/IMG]
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El roce lavado:
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Sellado:
[img][img]http://img527.imageshack.us/img527/6582/0052uw8.th.jpg[/img][/IMG]
[img][img]http://img54.imageshack.us/img54/2299/0055lm3.th.jpg[/img][/IMG]
[img][img]http://img339.imageshack.us/img339/5135/0056fs4.th.jpg[/img][/IMG]
[img][img]http://img150.imageshack.us/img150/486/0057bax6.th.jpg[/img][/IMG]

Encerado:
[img][img]http://img516.imageshack.us/img516/2006/0059xv9.th.jpg[/img][/IMG]
[img][img]http://img175.imageshack.us/img175/5716/0060tm6.th.jpg[/img][/IMG]

El roce reparado:
[img][img]http://img64.imageshack.us/img64/6370/0053bq9.th.jpg[/img][/IMG]
[img][img]http://img228.imageshack.us/img228/6159/0051ie0.th.jpg[/img][/IMG]