Restauración Toyota MR2 AW11
- lespaulstd
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Re: Restauración Toyota MR2 AW11
En estas últimas fotos ya se va viendo por el camino que va el coche... a ver la próxima tanda 
- toyotaferrari
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Re: Restauración Toyota MR2 AW11
puffff INCREIBLEE!!!!!que joyitaa tieness!!!!!
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Javier_AW11
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Re: Restauración Toyota MR2 AW11
Gracias! pero esto es el comienzo. Aquí no termina la cosa. 
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Javier_AW11
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Re: Restauración Toyota MR2 AW11
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Javier_AW11
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Re: Restauración Toyota MR2 AW11
Colector de escape con las juntas nuevas:

Más...
Estas fotos son del lado del conductor, sólo la parte delantera.
Cambio de amortiguador, disco y pastillas. También repaso de la pinza para ver el estado del interior del pistón (IMPECABLE!!!!)
En el eje trasero de ese lado tengo un problema: El rodamiento de esa rueda está Fail. Hemos conseguido quitarlo con bastante dificultad. Ahora toca comprarlo junto con los dos retenes de ambos lados. Por lo menos el resto están OK. Esto se debió a la entrada de agua en el rodamiento que lo lava y se termina jodiendo... Lo bueno es que aún no sonaba, era muy poquito, pero convenía cambiarlo ya que nos habíamos dado cuenta.












Más...
Estas fotos son del lado del conductor, sólo la parte delantera.
Cambio de amortiguador, disco y pastillas. También repaso de la pinza para ver el estado del interior del pistón (IMPECABLE!!!!)
En el eje trasero de ese lado tengo un problema: El rodamiento de esa rueda está Fail. Hemos conseguido quitarlo con bastante dificultad. Ahora toca comprarlo junto con los dos retenes de ambos lados. Por lo menos el resto están OK. Esto se debió a la entrada de agua en el rodamiento que lo lava y se termina jodiendo... Lo bueno es que aún no sonaba, era muy poquito, pero convenía cambiarlo ya que nos habíamos dado cuenta.











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Javier_AW11
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Re: Restauración Toyota MR2 AW11
Eje trasero izq.

En esta se ve la diferencia de color entre una de las filas de rodamientos y la otra. La más roja es la que estuvo en contacto con el agua, la otra estaba OK.




En esta se ve la diferencia de color entre una de las filas de rodamientos y la otra. La más roja es la que estuvo en contacto con el agua, la otra estaba OK.



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Javier_AW11
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Re: Restauración Toyota MR2 AW11
Brico, cómo cambiar un amortiguador en un aw11 sin compresor de muelle.










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Javier_AW11
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Re: Restauración Toyota MR2 AW11
Las últimas compritas, aún me faltan por llegar unas cositas, no mucho pero algo queda.
























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Javier_AW11
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Re: Restauración Toyota MR2 AW11
ültimas cositas que ya están en mi poder... aprovechando que tenía que comprar uno de los cables de freno de mano traseros, he comprado el conjunto completo (si se rompe uno, poco tardará en romperse el otro) De momento se quedan de repuesto el delantero y el que no está roto trasero.(ya tengo una habitación llena de repuestos)
Le he regalado un juego de latiguillos metálicos HEL en negro y un juego de muelles más bajos de la marca APEX progresivos.
Lo malo es que son amarillos y lo bueno es que ya he encargado funda de cables termoretráctiles para forrarlos en negro. Me he tenido que comprar una caja de 8m para que no tenga empalmes por ningún lado, pero me aseguro así que no miren mucho por ahí dentro.
Le he regalado un juego de latiguillos metálicos HEL en negro y un juego de muelles más bajos de la marca APEX progresivos.
Lo malo es que son amarillos y lo bueno es que ya he encargado funda de cables termoretráctiles para forrarlos en negro. Me he tenido que comprar una caja de 8m para que no tenga empalmes por ningún lado, pero me aseguro así que no miren mucho por ahí dentro.
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Javier_AW11
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Re: Restauración Toyota MR2 AW11
Las últimas del verano con los muelles más bajos.
El móvil es una mierda









El móvil es una mierda









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Javier_AW11
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Re: Restauración Toyota MR2 AW11


Una del motor como lo he dejado este fin de semana. Cables Magnecor nuevos.

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Javier_AW11
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Re: Restauración Toyota MR2 AW11
Kit de dirección directa. Se queda en 2.5 vueltas entre topes.














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Javier_AW11
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Re: Restauración Toyota MR2 AW11



El protector del maletero es una auténtica rareza comprada en Japón. Son bastante difíciles de encontrar y carííiiiiisimos.
Hay que estar muy loco para comprar uno.
Yo estuve casi dos meses pensándomelo hasta que me decidí. Duró tanto por el precio, que casi nadie está dispuesto a pagarlo.
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Javier_AW11
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Re: Restauración Toyota MR2 AW11
Otra rareza de la época. El pin está increíblemente bien hecho. El ancho no supera los 2cm, esto es una ampliación


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Javier_AW11
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Re: Restauración Toyota MR2 AW11
Otras cosas...
Barras estabilizadoras WHITELINE más gruesas.
Kit de bushings de poliuretano de la marca URETHANE en negro.
La radio Fujitsu TEN para el AW11 y otros modelos. El cableado viene de EEUU nuevo.



Y lo que viene en camino de Japón...
Faros antinieblas KOITO fabricados para TOYOTA




Barras estabilizadoras WHITELINE más gruesas.
Kit de bushings de poliuretano de la marca URETHANE en negro.
La radio Fujitsu TEN para el AW11 y otros modelos. El cableado viene de EEUU nuevo.



Y lo que viene en camino de Japón...
Faros antinieblas KOITO fabricados para TOYOTA






