Revisiones y mantenimiento casa oficial

[metalmanu]

Hola, acabo de comprar un Toyota Corolla de 2ª mano con motor 1.6 VVT-i y he estado echándole un ojo a las revisiones que siguió el anterior propietario, todas en la casa Toyota:

1. 17.025 km 1 año
2. 35.020 km 2 años
(se la salta la del 3 año o 45000 km)
3. 58.833 km 4 años
(años 5,6 no hace revisión, pero tampoco hace los km)
4. 77.747 km 7 años

1. 105,90 € - aquí sólo aceite y filtro del aceite
2. 294,45 € - cambian pastillas freno delanteras, aceite y filtros
3. 292,00 € - escobillas, pastillas freno traseras, bujías, aceite y filtros
4. 1.001,12 € - faro delantero, filtro aire y polen, discos y pastillas de los frenos delanteros

Las revisiones de 30,60,90... son más caras que las de 15,45,75...

Aparte tiene cambio de neumáticos (en otro sitio), de luna delantera, chapa y pintura.


En fin, me parece una salvajada de caro... compré un Toyota esperando un mantenimiento más barato, pero también pienso que demasiado le han cambiado los frenos al propietario, y que en la cuarta revisión tardaron mucho en hacerlo todo porque cobran 61 euros la hora de mano de obra y se disparó la factura.

Mi idea era seguir yendo a taller oficial, pero viendo esto... y que el coche me salió por 3.000 euros me parece a mí que hago los cambios de aceite en el AURGI, los reemplazos de piezas cuando toquen y un check list en algún taller más barato anual o cada dos años.

¿Qué opináis?

[tiolalu]

El mio pasó por el taller oficial 2 revisiones. En las sucesivas, el cambio de filtros se lo hago yo, el aceite en AURGI o similares. Cuando toca cambio de neumáticos, donde más te guste, y cuando toque frenos, o te lo haces tú o lo llevas.

Y sí, sobre los concesionarios oficiales, Toyota es de las más baratas. En Mazda, por ejemplo, están en el doble/triple de precio.

[JMG09]

A mi lo que mas caro me ha parecido es el cambio de pastillas, me pretendian clavar 120€, cuando me salieron "las mismas pastillas" por 50€, y el montaje me llevó 20 minutos.
Coincido con tiolalu en que los mantenimientos de toyota son bastante "normales" , lo cual no quiere decir baratos.
Te aconsejo buscar otras opciones, una vez está fuera de garantia.

[TOLO]

El mio solo ha pasado dos vezes por el servicio oficial, solo cuando estaba en garantia. A partir de alli, se lo cambio todo yo, que si lo aprendes no es tan dificil, y pasas un rato. Ademas, de ahorrarte un dinero, le puedes meter un aceite bueno.

[dukenukem]

El mío solamente pasó las dos primeras por el concesionario, ahora se pasa todos los años por el taller de mi barrio