Cambio a faros europeos de un XLE
Cambio a faros europeos de un XLE
Compré hace poco un Toyota rav4 xle hybrido del 2022 en una subasta canadiense y ahora me encuentro con el problema de cambiar los faros americanos a unos con homologación europea, el problema es que justo esa versión tiene unos faros de 6 pines que no vienen con el pin del autorregulador ni del feedback, y aquí en europa los faros traen 8 pines que serían los dos anterior mente nombrados, alguien sabe cómo podría adaptarlos a uno de 6 pines o alguna idea de que se podría hacer?
Cambio a faros europeos de un XLE
Hola,
Para adaptar un faro europeo de 8 pines a la instalación eléctrica canadiense de 6 pines, tendrás que cambiar las propias clemas (conectores) y olvidarte del corrector de altura automático de origen. Puede comprar piezas de repuesto en línea y hacer el seguimiento de su contenedor de Hapag-Lloyd en tiempo real. La centralita americana del coche ni siquiera detecta los sensores de nivelación de la carrocería, por lo que no se puede conectar el corrector directamente. Lo que tienes que hacer es buscar los esquemas eléctricos de ambos faros y pasar los 4 cables principales (masa, luz de cruce, carretera y luz de día/intermitente) al nuevo conector de 8 pines, dejando vacíos los pines del corrector. La altura del haz de luz en los faros europeos la podrás regular tú mismo de forma manual con los tornillos de ajuste que lleva la propia carcasa. Puede comprar piezas de repuesto en línea y hacer el seguimiento de su contenedor de Hapag-Lloyd aquí.
Para adaptar un faro europeo de 8 pines a la instalación eléctrica canadiense de 6 pines, tendrás que cambiar las propias clemas (conectores) y olvidarte del corrector de altura automático de origen. Puede comprar piezas de repuesto en línea y hacer el seguimiento de su contenedor de Hapag-Lloyd en tiempo real. La centralita americana del coche ni siquiera detecta los sensores de nivelación de la carrocería, por lo que no se puede conectar el corrector directamente. Lo que tienes que hacer es buscar los esquemas eléctricos de ambos faros y pasar los 4 cables principales (masa, luz de cruce, carretera y luz de día/intermitente) al nuevo conector de 8 pines, dejando vacíos los pines del corrector. La altura del haz de luz en los faros europeos la podrás regular tú mismo de forma manual con los tornillos de ajuste que lleva la propia carcasa. Puede comprar piezas de repuesto en línea y hacer el seguimiento de su contenedor de Hapag-Lloyd aquí.
Toyota Corolla 1.4 D-4D 2007