Me inicio en una clásica, esta va a ser la primera que corro
El Club Deportivo Cuatro Latas de Gran Canaria, club FEVA nº 348, organiza en Aríñez el día 15 de mayo de 2010 la II Clásica de Aríñez, evento de regularidad para vehículos históricos y tercera prueba puntuable para la Copa Clásica Gran Canaria 2010. Este evento se desarrollará bajo la normativa de la Federación Española de Vehículos Antiguos, F.E.V.A., bajo su reglamento particular aprobado por la misma.
La prueba tendrá una única etapa dividida en dos secciones, con un recorrido total que rondará los 256 kilómetros, con el 84% de tramos de regularidad que completarán los diez tramos de la prueba. El parque cerrado de salida estará situado en Aríñez, desde donde saldrá la prueba a las 10:00 horas con final de la primera sección en Santa Cristina a las 13:15 horas. Tras 15 minutos de parada se reanudará la prueba con la segunda sección a las 13:30 que finalizará nuevamente en Aríñez a las 16:40 horas, donde se celebrará el asadero de final de prueba. Tras ello se procederá, sobre las 18:00 horas, a la publicación de las clasificaciones y a la entrega de premios.
Habrán tres tramos de calibración a disposición de los participantes: el primero de ellos el de la Repsol El Zardo-San Lorenzo en la carretera GC-308 del municipio de Las Palmas, el segundo en Agaete-Piso Firme en la carretera GC-293 del municipio de Agaete y el tercero y último en la carretera de Los Cuchillos, la GC-65 y la GC-551, en el municipio de Santa Lucía de Tirajana. Como siempre, el tramo de Agaete es el ideal para los participantes procedentes de la provincia de Santa Cruz de Tenerife.
Pues eso, me inicio en los rallys de regularidad, este sera el primero para probar y para ello nos dejan a un BMW 320, en esta ocasión me toca el sillón derecho, es decir ir cantando notas e intentar no perdernos roto2. En caso de que nos guste la experiencia no descarto hacer alguna con el Supra ( el problema con el Supra es que no puntuaria por que aceptan solo coches anteriores al 80, corro pero sin puntuar). El coche que nos dejan....
Mi primer rally de regularidad
Moderador: Achilles
- lespaulstd
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Re: Mi primer rally de regularidad
Mucha suerte en tu primera vez y vete afinando para que cantes bien.
-
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Re: Mi primer rally de regularidad
mucha suerte
- neroji
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Re: Mi primer rally de regularidad
Q WAPO Q WAPO Q WAPOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!! joer Ayo q suerte tío, te lo vas a pasar como un loc seguro!!
A mi me gustaría empezar algún día tmb, cuales son los requisitos para correr??
A mi me gustaría empezar algún día tmb, cuales son los requisitos para correr??
[foto=360,153]http://img73.imageshack.us/img73/9562/firmanerojicorolla.jpg[/foto]
- Ayocab
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Re: Mi primer rally de regularidad
Un coche anterior al año 80, aunque se puede participar con un coche que supere los 25 años tb, pero no puntua para el campeonato. El resto son ganas
- Achilles
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Re: Mi primer rally de regularidad
Suerte Ayo! Ya nos contarás.
Ah! LLevate el pan ya comprado!
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- Ayocab
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Re: Mi primer rally de regularidad
Estoy vivo de milagro, jajajaja. Un sábado muy divertido, me gusto mucho la experiencia en esto de la regularidad, habra que repetir.
Primer rally como navegante (copiloto en rallys de regularidad) y también del piloto de nuestro coche y la verdad es que no podemos quejarnos para nada. De 34 equipos, terminamos en el puesto 17, es decir justamente en medio de la tabla y como equipo novato mejor clasificado.
La primera sección fue relativamente sencilla y a buen pulso, todo se torcio después del segundo tramo de la segunda sección, algunas trampillas en desviaciones puso patas arriba la clasificación y con ello la diversión. El 80% de los equipos picaron en esta trampa y muchos se hundieron en la clasificación, otros intentaban remediarlo en la medida de lo posible. Fallar en este segundo tramo, suponia llegar muy justos en los demás y tener que emplearse a fondo para no cometer mas equivocaciones e intentar enmendar el resto de la jornada. El último tramo supuso para nosotros remontar varios puestos, ya que después de una buena media terminabamos en ese tramo en el puesto 11, ayudandonos a escalar una buena cantidad de posiciones en la tabla.
Primer rally como navegante (copiloto en rallys de regularidad) y también del piloto de nuestro coche y la verdad es que no podemos quejarnos para nada. De 34 equipos, terminamos en el puesto 17, es decir justamente en medio de la tabla y como equipo novato mejor clasificado.
La primera sección fue relativamente sencilla y a buen pulso, todo se torcio después del segundo tramo de la segunda sección, algunas trampillas en desviaciones puso patas arriba la clasificación y con ello la diversión. El 80% de los equipos picaron en esta trampa y muchos se hundieron en la clasificación, otros intentaban remediarlo en la medida de lo posible. Fallar en este segundo tramo, suponia llegar muy justos en los demás y tener que emplearse a fondo para no cometer mas equivocaciones e intentar enmendar el resto de la jornada. El último tramo supuso para nosotros remontar varios puestos, ya que después de una buena media terminabamos en ese tramo en el puesto 11, ayudandonos a escalar una buena cantidad de posiciones en la tabla.
- Achilles
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Re: Mi primer rally de regularidad
Enhorabuena Ayo! No está nada mal para empezar. Cuando es la próxima?
- PegasoD4D
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Re: Mi primer rally de regularidad
joder ayo que wapo, que suerte, a ver si puedes repetir
Club "tengo menos que el que se esta
baniando"
--Dont touch my toyota--
- Ayocab
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Re: Mi primer rally de regularidad
Algunas fotos sacadas de http://www.lacuneta.net
Primer clasificado:
Segundo clasificado, a solo 1 sg del primero en la general y compañeros de equipo:
Tercer clasificado:
Toyota 1000
Corolla KE30
Starlets KP60
Honda Civic
Celica TA22
Nosotros con el cuchillo en los dientes y las manos en el BMW 320
Un 600 perseguido de cerca por un historico de los rallyes en Canarias:
BMW 2002 Alpina, historico de los rallyes de Canarias, ex- Medardo Pérez
Primer clasificado:
Segundo clasificado, a solo 1 sg del primero en la general y compañeros de equipo:
Tercer clasificado:
Toyota 1000
Corolla KE30
Starlets KP60
Honda Civic
Celica TA22
Nosotros con el cuchillo en los dientes y las manos en el BMW 320
Un 600 perseguido de cerca por un historico de los rallyes en Canarias:
BMW 2002 Alpina, historico de los rallyes de Canarias, ex- Medardo Pérez
- Ayocab
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Re: Mi primer rally de regularidad
.. y un video cosecha propia
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=eIp40IlInO8[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=eIp40IlInO8[/youtube]