hola de nuevo , si todo va bien este sabado un compañero y yo aremos el mantenimiento del yaris , filtros y aceite , pero tengo una duda y ya en su dia lo comente el filtro de gasoil me tira para atras a la hora de cambiarlo
alguien lo ha cambiado? he visto un brico en un foro pero me parece mui complicado comparado con el filtro de combustible de un clio que ya cambiamos en su dia , os dejo el enlace para que lo veais haver si alguien sabe algo mas que nada es para no cagarla cuando cambiemos el filtro...
mas que nada es para no cagarla cuando cambiemos el filtro...
y saber si esta situado realmente debajo de los aseintos traseros
http://www.yarispanama.com/cambio-de-fi ... -t224.html
muchas gracias
Filtro de combustible , ayuda
Moderador: Achilles
Re: Filtro de combustible , ayuda
En el corolla:
El filtro de la gasolina esta debajo de los asientos traseros.
El filtro del gasoil esta en el motor, debajo del pitorro que hay que bombear cuando te quedas sin gasoil.
El filtro de la gasolina esta debajo de los asientos traseros.
El filtro del gasoil esta en el motor, debajo del pitorro que hay que bombear cuando te quedas sin gasoil.
Re: Filtro de combustible , ayuda
si pero en el yaris 1.5 t-sport hay que hacer la mimsa operacion que en el video?? no se lo veo bastante complicado..
haver si aporta alguien algo mas, gracias
haver si aporta alguien algo mas, gracias
Re: Filtro de combustible , ayuda
[quote="tiolalu"]En el corolla:
El filtro de la gasolina esta debajo de los asientos traseros.
Una pregunta, el gasolina se le tiene que cambiar el filtro?, es que en los 6 años que tiene mi corolla no se le ha cambiado nunca.
Perdonad por desviar el tema.
El filtro de la gasolina esta debajo de los asientos traseros.
Una pregunta, el gasolina se le tiene que cambiar el filtro?, es que en los 6 años que tiene mi corolla no se le ha cambiado nunca.
Perdonad por desviar el tema.
Última edición por TOLO el 14 Ene 2011 12:07, editado 2 veces en total.

Re: Filtro de combustible , ayuda
No se si se cambia, lo iba a mirar en la calculadora de mantenimiento pero está cerrada por actualización de precios. Echale un ojo ahí. El mio es diesel.
Re: Filtro de combustible , ayuda
se que esta en los aseintos trasero , hay que hacer la misma operacion que el video?? un saludo
Re: Filtro de combustible , ayuda
bueno ya tengo todos los filtros menos el del combustible que ya lo cambiare en la proxima revision
en el tema de bujias he cojido las ngk y de aceite elf evolution sintetico 5w30
ya os acabare de contar un saludo
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ya os acabare de contar un saludo
- dormilon
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Re: Filtro de combustible , ayuda
ese filtro que yo sepa no se cambia o por lo menos yo no lo he cambiado nunca en mis coches 
Re: Filtro de combustible , ayuda
el libro de mantenimiento me dice que lo cambie a los 60.000.
Re: Filtro de combustible , ayuda
TOLO escribió:tiolalu escribió:En el corolla:
El filtro de la gasolina esta debajo de los asientos traseros.
Una pregunta, el gasolina se le tiene que cambiar el filtro?, es que en los 6 años que tiene mi corolla no se le ha cambiado nunca.
Perdonad por desviar el tema.
Hoy e ido al conce para cambiar lsa escobillas, hi ya que estaba alli, le he preguntado si se tiene que cambiar el filtro de gasolina y me ha dicho que no, que hay algunas marcas y modelos que si, pero en el mio no.

Re: Filtro de combustible , ayuda
aha , pues en el libor de mantenimiento me marca ami los 60.000 de todas formas me ire a informar haber
un saludo
un saludo
Re: Filtro de combustible , ayuda
No puedo responder exactamente al filtro del modelo concreto que estaban hablando al principio de este tema pero sí os puedo decir como mecánico que los filtros de combustible SE CAMBIAN. Siempre.
No importa gasolina o diesel. Tener en cuenta que el combustible no llega limpio al depósito, ni en broma. No os penséis que es puro y cristalino. Contiene impurezas, pocas y muy pequeñas, vale, pero las contiene. Y si a eso añadimos que en España nos gusta apurar la reserva una barbaridad, lo que estamos haciendo es aumentar la concentración de esas impurezas que van hacia el motor impulsadas por la bomba de combustible conforme va bajando la reserva.
Mi consejo, y me cuesta creer que en todo el foro no haya ningún mecánico, (o alguien que lo supiera) cambiad los filtros de combustible. Da igual si lo hacéis al kilometraje indicado por el fabricante o a vuestro propio criterio pero hacerlo. No es mucho dinero y os ahorraréis problemas, sobre todo en diesel, cuyo sistema de inyección es más delicado y costoso de reparar.
Yo mismo fui a Toyota a comprar el de mi G6 y el tipo de recambios me dijo "esto no se cambia nunca en ese coche". - Lo que tú digas- le contesté.
No os imagináis la diferencia que se nota cuando cambias un filtro de combustible que estaba muy pasado de kilómetros. El inyector recupera las pocas décimas de bares de presión que le robaba el filtro saturado y eso se traduce en una potente y más pulverizada inyección en las cámaras. El coche anda más, así de sencillo. Sobretodo en gasolina.
Hacer la prueba.
Y no creáis lo primero que os digan, como todo en la vida, averiguadlo vosotros mismos.
No importa gasolina o diesel. Tener en cuenta que el combustible no llega limpio al depósito, ni en broma. No os penséis que es puro y cristalino. Contiene impurezas, pocas y muy pequeñas, vale, pero las contiene. Y si a eso añadimos que en España nos gusta apurar la reserva una barbaridad, lo que estamos haciendo es aumentar la concentración de esas impurezas que van hacia el motor impulsadas por la bomba de combustible conforme va bajando la reserva.
Mi consejo, y me cuesta creer que en todo el foro no haya ningún mecánico, (o alguien que lo supiera) cambiad los filtros de combustible. Da igual si lo hacéis al kilometraje indicado por el fabricante o a vuestro propio criterio pero hacerlo. No es mucho dinero y os ahorraréis problemas, sobre todo en diesel, cuyo sistema de inyección es más delicado y costoso de reparar.
Yo mismo fui a Toyota a comprar el de mi G6 y el tipo de recambios me dijo "esto no se cambia nunca en ese coche". - Lo que tú digas- le contesté.
No os imagináis la diferencia que se nota cuando cambias un filtro de combustible que estaba muy pasado de kilómetros. El inyector recupera las pocas décimas de bares de presión que le robaba el filtro saturado y eso se traduce en una potente y más pulverizada inyección en las cámaras. El coche anda más, así de sencillo. Sobretodo en gasolina.
Hacer la prueba.
Y no creáis lo primero que os digan, como todo en la vida, averiguadlo vosotros mismos.
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Jaime vvti
- Mensajes: 35
- Registrado: 14 Ene 2011 00:33
- Coche: corolla 1.4 vvti
Re: Filtro de combustible , ayuda
Yo estoy con ZaraG6, los combustibles vienen muy sucios, pero por lo poco que he visto el filtro del corolla e12 gasolina viene montado en el deposito, asi que debe ser un lio cambiarlo. ¿alguien sabe cuanto puede costar entre el propio filtro y la mano de obra?
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pozu74
- Mensajes: 320
- Registrado: 13 Abr 2010 16:16
- Coche: ex-toyota auris 2.2, auris 2013 130 active
Re: Filtro de combustible , ayuda
Como mucho, una hora de trabajo mas el filtro, en la ultima revision del Auris les dije que me lo cambiaran, sin tocarle todavia.

