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Hola,

Se me ha fundido la luz de uno de los faros delanteros. La última vez que me pasó tuve que ir a un taller con las luces a que me las cambiaran porque no me cabía la mano. ¿Alguien sabe qué hay que desmontar para cambiarla? Muchas gracias.

En mi caso que he realizado la operación varias veces no se desmontado nada, del lado izquierdo si que he aflojado el soporte de la bateria para moverla unos cms. y conseguir introducir la mano. Es cosa de maña, paciencia y unas manos no muy grandes. Un verdadero coñazo.

Yo cambié las bombillas de cruce hace poco y lo hice sin tener que desmontar nada, eso si, mis manos son tirando a pequeñas y delgadas y pude meter la mano por el hueco. Con lo que mas tardé fue en quitar el clip que sujeta a la bombilla, y es que metía el dedo y no atinaba a desengancharlo... al final me tuve que ayudar con un espejo y una linterna para poder ver el enganche del clip y así pude al final soltar las bombillas...

Le puse las Philips Vision Plus... y la verdad es que se notan a las de origen, la luz es más blanca...

Hola, yo por suerte dispongo de un elevador y para cambiar la bombilla del lado de la bateria solo tuve que hacer lo que comentaba JMG09, aflojar la bateria y poco mas y con la del lado derecho la del lado del abs tuve que aflojar o desmontar el paragolpes y aflojar el foco para sacarlo un poco, fue una odisea ya que no me caben las manos y el clip que aguanta la bombilla es un poco complicado de mover, ya que quitarlo es muy facil, lo complicado viene a la hora de ponerlo que se hace mision imposible por lo que decidí ponerme a desmontar piezas para hacerme la faena mas sencilla, adelante en tiempo de curacion de los arañazos de las manos jajaj

Ademas, te comento que el clip que sujeta la bombilla, la primera vez que la cambie no lo volvi a poner porque me resulto imposible y lo deje 5 o 6 meses en la guantera del automovil hasta que me hice el animo, durante este tiempo la bombilla no se movio y no tube problemas, pero para cuadrarla y que no se moviera fue otra odisea...

Saludos

A mi se me han fundido dos bombillas, una de cada lado y no hubo manera, conseguia meter la mano, soltar el cierre, pero me era imposible tirar para sacar el soporte, asi que pasé por taller, 18€ el cambio de bombilla y la bombilla

pues yo tampoco soy capaz de soltar el clip. Parece que esté soldado. Me resignaré a llevarlo al taller...

Hola,
el clip en la parte de arriba tiene forma circular , como de arendela, con dedo fino hay que seguir al tacto el alambre hasta arriba, entonces hay que apretar para vosotros (se supone que estais enfrente del capó) y hacia la derecha o izquierda, en inverso al foco que estais cambiando.
Puede suceder que se os salga el clip, -como me ha pasado a mí- entonces es una faena y hay que desmontar el faro. porque no hay forma de volverlo a meter con el espacio tan diminuto donde se puede operar, sobre todo el faro derecho donde va el sistema del abs y el liquido de los limpias.
Hoy mismo he ido a la Toyota para que me pusieran un esparrago de la rueda que había partido, y el mecánico se ha tirado una hora para intentar volver a poner el clip, digo intentar porque ni siquiera él ha podido - eso sí me han cobrado la hora- 75 euros el esparrago y el intento del clip, en total.
Me dijeron que había que quitar el foco, pero tenía prisa y decidí hacerlo otro día, en el mientras tanto pondré un trozo de esponja de esos de los que usan para embalar piezas eléctricas y demás, para que haga presión con la tapa negra, a ver si así por lo menos no se mueve la bombilla (de lo contrario con baches etc, lo más probable es que se mueva y se rompa de algún golpe con algo).
Madre mía que toxo me ha salido.
Ale un saludo.

El clip se saca hacia el lado como bien dice ElBoss, en mi corolla (e12) el otro día se me cayó y lo conseguí volver a meter presionando el clip de fuera a dentro con 2 dedos y volviendo a introducir los extremos en unos agujeritos que hay justo debajo del orificio de la bombilla (la curva que hace el clip mirando hacia la bombilla)
La verdad es que te tiras un rato y te puedes desesperar pero al final se consigue.

Gracias Trash,
Bueno al final puse un trozo de esponja negra de embalar y con la presión de la tapa sujeta perfectamente la bombilla, llevo un par de semanas y la bombilla no se mueve.
Por ahora no lo toco.
Cuando tenga que volver a cambiar bombillas ya veré.
UN saludo

Esta información me habría venido bien a la hora de cambiar la bombilla el otro día xD...una putada que estuviera caído el foro...

Después de tirarme una hora conseguí cambiar la bombilla... (supuestamente era la fácil, la delantera izquierda, de cruce..) El problema vino cuando, como decís, tuve que colocar el clip (no sabía que se podía sacar sin quitar de los agujeritos....)... al final mirando el otro faro comprendí como iba posicionado, y después de un buen rato, y de mil intentos conseguí colocarlo.... pero vaya que me tire más tiempo con el clip, que con lo que es el cambio de bombilla xD...

Ahora como supongo que se fundirá la otra (por el puto Murphy...) ya aprovecharé para poner 2 buenas bombillas en ambos faros... e intentaré no sacar el clip de los agujeros, que sino es una historia...

Un saludo

Si queréis un día me curro un "mini-brico" del cambio de bombillas, es un poco tontería pero siempre a alguien le puede ayudar, yo me volví medio loco hasta que conseguí volver a colocar el clip de los c****!. Luego una vez comprendes como va es bastante fácil, de hecho ahora encuentro bastante más cómodo cambiar la bombilla quitando el clip por completo y volviéndolo a colocar después, ya que te permite meter la bombilla más facilmente.
Lo dicho, el próximo cambio de bombillas que haga me tiro unas fotillos y explicamos bien como se quita y se pone todo.

Salu2!

Hola...el mio es del año 2003 le he cambiado un para de veces las lamparas de los dos lados y no recuerdo haber desmontado ni aflojado nada,eso si,la primera vez fue desastrosa....media hora para cada bombilla y las manos en carne viva...pero sin mas incidencias....desde luego hay que tener un poco de tacto y paciencia pero comparado con mi Ford Fiesta del 2007 que OBLIGATORIAMENTE hay que desmontar la calandra y los faros para cambiar una lampara......
En fin,suerte a todos

os podeis creer que sigo con la bombillita fundida? Pues sí. No lo he podido llevar al taller aún, así que me voy a poner hoy otra vez que tengo un hueco por la tarde, y la verdad es que no me gusta un pimiento ir tuerta por la carretera a ciertas horas. Ya os contaré como me ha ido, que los clips que mejor conozco son esos que sujetan papeles...

Me vendría bien ese brico, pero voy a intentarlo con la teoría solo, jeje

Os quería agradecer este post a todos!!!!

Llevaba con la luz corta de la izquierda (la de la dichosa batería) desde diciembre y por H o por B no tenía tiempo para llevarlo al taller, así que una noche me paró 2 veces la GC y me llamó la atención, si dos veces en el mismo trayecto de 200 km jeje... así que al día siguiente, levanté el capó, cogí la bombilla del juego de recambio y cambié la lámpara... pufff qué poquito espacio hay!!! pero quizá me costó más sacar la bombilla fundida del casquillo que el hecho de cambiarla, jajaja... y dichoso clip!!! menos mal que logré que no se saliese de su sitio, así que fue relativamente fácil, en 20 min como mucho la pude cambiar sin problemas, por cierto... la nueva alumbra mucho más que la antigua de la parte derecha, eso es normal? (la antigua tiene ya más de 7 años)

A mi tambien me ha tocado hoy.
Iba asustado por las cosas que había leido, pero al final no ha sido tan grave: en 15 minutos he cambiado la del lado de la batería (la fundida), pero la del lado del ABS no he podido (quería cambiar las dos ya que estaba porque pronto se fundirá).
En el manual del coche lo explican bastante bien. Eso sí, bajo mi punto de vista hace falta un alicate para poder tirar del conector de la bombilla porque con las manos se me hace imposible (no hay hueco para poder hacer fuerza o mover las manos). Y paciencia, mucha paciencia para desencajar el clip cojonero (la primera vez, despues ya sabes como has de apretarlo para soltarlo).