consejos sobre los frenos

[yeyo]

estoy hecho un lío
después de la revisión de los 75000 km me dicen que tengo que cambiar las cuatro pastillas, delanteras y traseras. Yo ya sé que están cerca del límite y mi conducción es relativamente moderada.
Sin embargo, el lío viene poque cuando cambié las ruedas en otro taller, me dicen que pronto habrá que cambiar pastillas y discos delanteros y lo trasero está bien.
sin embargo en toyota me han dicho qeu los discos están bien, pero hay que cambiar las pastillas delanteras y traseras.

Las pastillas, entiendo cuál es el límite para cambiar, se ve el ferodo, creo que se llama así. Y de todas formas, ¿lleva también un testigo? Sin embargo para los discos, ¿de qué me fío para tener que cambiarla?.
En un coche anterior cambié pastillas pero no discos y como el borde estaba muy comido, se gastó la pastilla muy pronto y me tocó cambiar todo, y claro... no es coña tener que pagar de más innecesariamente.

gracias por vuestra ayuda.

[yeyo]

¿nadie puede darme un consejillo de cuándo y por qué cambiar los discos? ¿o si se pueden "rectificar"? jarl, por favor.

[lespaulstd]

Yo cambié los delanteros con unos 90.000 Km porque me indicaron en la revisión que hacía falta. Sé que el mecánico tras examinarlos vio que estaban gastados, pero no recuerdo si me enseñó dond e se veía.

Las pastillas llevan avisador "acústico", con lo que las oirás chillar si están gastadas.

[yeyo]

gracias lespaulstd... esta mañana se ha encendido el testigo de frenos, he aparcado, apagado, arrancado y ya no encendía, y todo normal. Sé que las pastillas tienen que star mal, pero el problema son los discos, ¿realmente hay que cambiarlo? en toyota me dicen que no, en otro taller me dicen que sí... algún consejo? tienen los discos una pequeña rebaba, creo que somo un milímetro o así, y claro, el otro mecánico me dice que no se la juega con los frenos, ¿venden miedo y por eso venden también el disco?

[PegasoD4D]

para ver si los discos estan gastados o no lo que hay que hacer es ver la rebaba que tienen, a ver si me explico, por el borde exterior del disco hay que mirar si hay rebaba, si la hay y mide unos 4 o 5 milimetros pues es que ya esta bastante gastado y hay que cambiarlo, aun asi si tu conduccion es moderada no hay problema hasta los 100.000 km y mas si no notas perdidas de frenada

tambien te digo, a modo consejo, si tienes los discos ya bastante gastados, aunque todavia valgan, y las pastillas tambien yo cambiaria el conjunto porque si cambias solo las pastillas y dentro de 15000 km tienes que cambiar los discos porque se te han gastado del todo, tendras que cambiar tambien las pastillas otra vez porque cogen vicio del disco gastado



espero haberte podido ayudar

[yeyo]

para ver si los discos estan gastados o no lo que hay que hacer es ver la rebaba que tienen, a ver si me explico, por el borde exterior del disco hay que mirar si hay rebaba, si la hay y mide unos 4 o 5 milimetros pues es que ya esta bastante gastado y hay que cambiarlo, aun asi si tu conduccion es moderada no hay problema hasta los 100.000 km y mas si no notas perdidas de frenada

tambien te digo, a modo consejo, si tienes los discos ya bastante gastados, aunque todavia valgan, y las pastillas tambien yo cambiaria el conjunto porque si cambias solo las pastillas y dentro de 15000 km tienes que cambiar los discos porque se te han gastado del todo, tendras que cambiar tambien las pastillas otra vez porque cogen vicio del disco gastado



espero haberte podido ayudar

muchas gracias, pegasoD4D, me ha servido de mucho tu explicación. Cambiaré discos y pastillas delanteros. los traseros dicen que no importan tnato...

[PegasoD4D]

hombre no importantan tanto pero importan jajaja pero vamos de los traseros si te puedes olvidar mas porque se gastan bastante menos, los mios lo tengo que cambiar dentro de por lo menos 10 ó 15000 km y ya tienen 110000 asi que no te preocupes

[DM4]

En teoría, el grosor mínimo viene grabado en el disco. También se alabean aun sin tener mucho desgaste, si al frenar moderadamente emiten un zumbido es que están alabeados.

[miguel634]

Pregunto cuando se cambia pastilas de frenos delanteros de un corola,siempre hay que sangrar y quitar aire de circuito frenado ,yo puse nueva y resulta es imposible sacar aire,ahora dice un amigo que esta rota bomba vaciuo frenos,porque force mucho ffenos casi me salen ardiendo,puede ser se halla pegado la bomba y no bombee bien liquido,es que no lo hace,saludo gx

[aps078]

No creo que sea de la bomba, de todos modos la comprobacion es facil, saca el manguito y mira si hace vacio.