Un saludo y a ver si conseguimos un post tan extenso como el que tenias en el club corolla
Limpiezas, encerados, pulidos, cuidados varios en Valencia
Moderador: Achilles
Hola !!
Detallado exterior completo de un 320d kit M precioso, negro metalizado.
El coche estaba bien, tenÃa pequeños swirls sin gran importancia, pero el dueño querÃa partir de 0 dándole todos los cuidados posibles. Aquà vemos el coche tras el lavado, secado y descontaminado, ya se veÃa increÃble.
Ya en el garaje, el foco no engaña:
En algunos paneles fue suficiente con 106FA y Propel azul, en otros hubo que subir otro paso.
Posteriormente se limpió con Grojet 2000 y se dio la Collinite 915:
El acabado es muy bueno:
El techo tenÃa algún arañazo más profundo:
Pero no supuso mayor problema:
Aquà otro antes y después:
Es precioso el acabado de esta pintura de BMW, me encanta.
La última foto del proceso es ésta:
Donde todavÃa faltaban detalles como los neumáticos por ejemplo.
Un saludo.
Detallado exterior completo de un 320d kit M precioso, negro metalizado.
El coche estaba bien, tenÃa pequeños swirls sin gran importancia, pero el dueño querÃa partir de 0 dándole todos los cuidados posibles. Aquà vemos el coche tras el lavado, secado y descontaminado, ya se veÃa increÃble.
Ya en el garaje, el foco no engaña:
En algunos paneles fue suficiente con 106FA y Propel azul, en otros hubo que subir otro paso.
Posteriormente se limpió con Grojet 2000 y se dio la Collinite 915:
El acabado es muy bueno:
El techo tenÃa algún arañazo más profundo:
Pero no supuso mayor problema:
Aquà otro antes y después:
Es precioso el acabado de esta pintura de BMW, me encanta.
La última foto del proceso es ésta:
Donde todavÃa faltaban detalles como los neumáticos por ejemplo.
Un saludo.
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corolaitor
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- Registrado: 18 Ene 2007 20:01
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Detallado exterior de un A6 negro metalizado. El coche estaba lleno de swirls, habÃa perdido mucho brillo. Tras una inpección rápida con el medidor de espesores se oberva como el capó es de aluminio, las aletas y parachoques de plástico y el resto de paneles de acero. Los laterales del coche estaban repintados, con espesores de pintura superiores a los paneles originales.
Proceso:
- lavado con Carlack Re-Greasing
- secado con WW
- descontaminado con Sonüs Green y ONR
Asà se veÃa el coche en ese punto:
Ya en el garaje, se partió de esponja naranja y RD3.02 para eliminar los swirls. Esa combinación mejoraba el acabado muchÃsimo, pero quedaban muchas marcas. Otra pasada y no mejoraba mucho, asà que se sacó el Fast Cut y otra esponja naranja y todavÃa no salÃa todo, asà que se subió a boina de lana con Fast Cut y luego bajar a esponja de pulido y RD3.02 y asà se consiguieron buenos resultados. Esa combinación fue la que se usó en los paneles con pintura original (capó, techo y maletero). El paso final siempre fue PC + esponja de pulido + 1z WaxPolishSoft y rematar con Collinite 915. Aquà vemos la diferencia de acabado del capó:
La misma combinación se usó en el maletero para conseguir:
En cambio, en paneles laterales bastó con esponja naranja + RD3.02 y luego PC + esponja de pulido + 1z WaxPolishSoft, por ejemplo la puerta del conductor:
Luego se eliminó esa pequeña marca que quedaba. El mismo proceso en la puerta trasera izquierda:
Lástima no tener mejores fotos, aquà se pretendÃa mostrar la rebaja de los arañazos en el paragolpes trasero ocasionados por la perra del dueño:
Aquà se ve el acabado conseguido en la trasera izquierda:
El dueño me pidió si podÃa sacar las marcas producidas al eliminar las letras indicativas de la versión de Audi A6, obteniendo:
Luego se aplicó Rain-X a luna delantera, Meguiars Endurance a neumáticos, 1z Gummy a gomas, se pulieron los escapes con Autosol Metal Polish, se limpió la parrilla delantera cromada con el producto de 1z y algún detallito más. Acabé de noche, asà que no tengo fotos mÃas de ese dÃa. La semana siguiente, tras lavarlo el dueño, me envió las siguientes fotos:
Un saludo !!
Proceso:
- lavado con Carlack Re-Greasing
- secado con WW
- descontaminado con Sonüs Green y ONR
Asà se veÃa el coche en ese punto:
Ya en el garaje, se partió de esponja naranja y RD3.02 para eliminar los swirls. Esa combinación mejoraba el acabado muchÃsimo, pero quedaban muchas marcas. Otra pasada y no mejoraba mucho, asà que se sacó el Fast Cut y otra esponja naranja y todavÃa no salÃa todo, asà que se subió a boina de lana con Fast Cut y luego bajar a esponja de pulido y RD3.02 y asà se consiguieron buenos resultados. Esa combinación fue la que se usó en los paneles con pintura original (capó, techo y maletero). El paso final siempre fue PC + esponja de pulido + 1z WaxPolishSoft y rematar con Collinite 915. Aquà vemos la diferencia de acabado del capó:
La misma combinación se usó en el maletero para conseguir:
En cambio, en paneles laterales bastó con esponja naranja + RD3.02 y luego PC + esponja de pulido + 1z WaxPolishSoft, por ejemplo la puerta del conductor:
Luego se eliminó esa pequeña marca que quedaba. El mismo proceso en la puerta trasera izquierda:
Lástima no tener mejores fotos, aquà se pretendÃa mostrar la rebaja de los arañazos en el paragolpes trasero ocasionados por la perra del dueño:
Aquà se ve el acabado conseguido en la trasera izquierda:
El dueño me pidió si podÃa sacar las marcas producidas al eliminar las letras indicativas de la versión de Audi A6, obteniendo:
Luego se aplicó Rain-X a luna delantera, Meguiars Endurance a neumáticos, 1z Gummy a gomas, se pulieron los escapes con Autosol Metal Polish, se limpió la parrilla delantera cromada con el producto de 1z y algún detallito más. Acabé de noche, asà que no tengo fotos mÃas de ese dÃa. La semana siguiente, tras lavarlo el dueño, me envió las siguientes fotos:
Un saludo !!
jony83 escribió:maesal!! IMPRESIONANTE!!
como eres capaz de dejar asi de relucientes los coches?????
me podrias recomendar alguna pagina de interner para comprar los productos q utilizas tu ??
gracias fiera!
Jaja, con mucha práctica y buenos productos
SÃ, puedes entrar en www.forodetalles.com, arriba a la derecha hay un banner con enlace directo a una tienda, allà hay de donde surtirse.
No hay de qué compi.
Un saludo !!
Hola !!
Detallado exterior de un León 2 FR Negro Mágico. El coche tenÃa 1 año y 2 meses y estaba en un estado genial, poquÃsimos swirls (costaba sacarlos con la cámara), y sólo algún arañazo localizado. Aquà está una vez lavado y descontaminado:
Estas llantas son muy fáciles de limpiar:
Ahora algunos defectos:
- Un enganchón con golpe incluido en el arañazo más grande:
- Los swirls eran asà de light:
Ahà se ve algún microarañazo:
Ya en el garaje se observaron más claramente los defectos: marcas generadas por mosquitos, marcas de cal, algún arañazo...
El proceso general de eliminación de defectos fue Metabo con esponja de pulido con RD3.02 o PO106FA, según el nivel de defectos, y rematando con PC, esponja Lake Country blanca y 1z WaxPolishSoft. Posteriormente se enceró con Collinite 476S. Era un combo que nunca habÃa probado y me lo recomendó José y, como siempre, acertó de pleno, el acabado fue espectacular.
Aquà un detalle del antes/después del enganchón:
Se atacó con Metabo + esponja naranja + RD3.02, 2 veces a unas 1800 rpm y rematando con PC, esponja blanca y 1z WPS.
Algunos detalles más fueron:
- llantas pulidas + limpiadas con 1z WaxPolishSoft y enceradas con Collinite 476S;
- neumáticos acondicionados con CG New Look Trim Gel;
- plásticos limpiados con DG UO y acondicionados con 1z Kunstoff;
- gomas limpiadas con DG UO y acondicionadas con 1z Gummy;
- pasos de rueda limpiados con DG UO y cepillos y acondicionados con 1z Balsam;
- cristales pulidos con Metabo, Propel verde y 1z Glass Polish, y sellados con Rain-X;
- escapes pulidos con Autosol Metal Polish;
- cromados con 1z Chrome and Metal Polish.
[#91]/u[#93]Acabé el coche sin sol, asà que las fotos del después dicen poco, pero ya que las hice las subo:
Un saludo !!
Detallado exterior de un León 2 FR Negro Mágico. El coche tenÃa 1 año y 2 meses y estaba en un estado genial, poquÃsimos swirls (costaba sacarlos con la cámara), y sólo algún arañazo localizado. Aquà está una vez lavado y descontaminado:
Estas llantas son muy fáciles de limpiar:
Ahora algunos defectos:
- Un enganchón con golpe incluido en el arañazo más grande:
- Los swirls eran asà de light:
Ahà se ve algún microarañazo:
Ya en el garaje se observaron más claramente los defectos: marcas generadas por mosquitos, marcas de cal, algún arañazo...
El proceso general de eliminación de defectos fue Metabo con esponja de pulido con RD3.02 o PO106FA, según el nivel de defectos, y rematando con PC, esponja Lake Country blanca y 1z WaxPolishSoft. Posteriormente se enceró con Collinite 476S. Era un combo que nunca habÃa probado y me lo recomendó José y, como siempre, acertó de pleno, el acabado fue espectacular.
Aquà un detalle del antes/después del enganchón:
Se atacó con Metabo + esponja naranja + RD3.02, 2 veces a unas 1800 rpm y rematando con PC, esponja blanca y 1z WPS.
Algunos detalles más fueron:
- llantas pulidas + limpiadas con 1z WaxPolishSoft y enceradas con Collinite 476S;
- neumáticos acondicionados con CG New Look Trim Gel;
- plásticos limpiados con DG UO y acondicionados con 1z Kunstoff;
- gomas limpiadas con DG UO y acondicionadas con 1z Gummy;
- pasos de rueda limpiados con DG UO y cepillos y acondicionados con 1z Balsam;
- cristales pulidos con Metabo, Propel verde y 1z Glass Polish, y sellados con Rain-X;
- escapes pulidos con Autosol Metal Polish;
- cromados con 1z Chrome and Metal Polish.
[#91]/u[#93]Acabé el coche sin sol, asà que las fotos del después dicen poco, pero ya que las hice las subo:
Un saludo !!
Yo curro el sábado Maesal, jejeje.
Por cierto, cuánto tiempo te llevaría en mi Celica un pulido en 1 paso de acabado + encerado??
Es que un finde de estos voy a ir a Moraira, Teulada (Alicante) a visitar a mi familia, y me dan ganas de llevártelo, porque le hace falta, tiene alguna que otra imperfección, además, el coche ahora lo trato bien, pero al principio, dado por mi ignorancia, no lo cuidaba/lavaba bien.
Y cuánto costaría más o menos? para hacerme a la idea, no hace falta que me digas algo concreto.
Saludos.
Por cierto, cuánto tiempo te llevaría en mi Celica un pulido en 1 paso de acabado + encerado??
Es que un finde de estos voy a ir a Moraira, Teulada (Alicante) a visitar a mi familia, y me dan ganas de llevártelo, porque le hace falta, tiene alguna que otra imperfección, además, el coche ahora lo trato bien, pero al principio, dado por mi ignorancia, no lo cuidaba/lavaba bien.
Y cuánto costaría más o menos? para hacerme a la idea, no hace falta que me digas algo concreto.
Saludos.
FOTOS DE MI COCHE:
viewtopic.php?t=2220
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manu_mad escribió:Yo curro el sábado Maesal, jejeje.
Por cierto, cuánto tiempo te llevarÃa en mi Celica un pulido en 1 paso de acabado + encerado??
Es que un finde de estos voy a ir a Moraira, Teulada (Alicante) a visitar a mi familia, y me dan ganas de llevártelo, porque le hace falta, tiene alguna que otra imperfección, además, el coche ahora lo trato bien, pero al principio, dado por mi ignorancia, no lo cuidaba/lavaba bien.
Y cuánto costarÃa más o menos? para hacerme a la idea, no hace falta que me digas algo concreto.
Saludos.
Pues me llevarÃa unas 4h 30min aprox.
Te paso MP.
Un saludo !!
jony83 escribió:maesal escribió:Sigue libre el sábado por la mañana !!
si vienes a zaragoza te dejo un TS gris para que pruebes
Venga ya Carlos! No seas perro, si no te pilla más lejos que a mi. A mi estará a unas 5 horas o más, jejeje.
Lo dicho por privado Maesal, dentro de no mucho, te lo llevo
que tengo ganas de ver el celica como se merece.FOTOS DE MI COCHE:
viewtopic.php?t=2220
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