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Starlet:

Toyota Starlet Guerrero Samurai. Desafortunadamente no será posible que alcance la distinguida condición de clásico, por la gran cantidad de unidades fabricadas y por no reunir las condiciones exigidas internacionalmente, pero esto no le quita que desde su lanzamiento en 1978 marcó la pauta y estableció parámetros sobre lo que debe ser un automóvil para la ciudad, sin dejar de tener un destacado desempeño en carretera. Pero de lo que si estamos seguros, es que es un
automóvil interesante para los coleccionistas. Su sucesor es el Yaris

Tracción trasera








Un corolla (el rojo) haciendo compañia a unos Starlets.



Starlets de tracción delantera.



Starlet Turbo:

Último Starlet, su sucesor el Yaris:


Celica

Celicas clasicos canarios:
El Celica fue diseñado originalmente para conductores de espíritu jóven y que desearan algo
mas que un simple medio de transporte. El diseño del Celica comenzó en 1967, se presentó en el Salón
del Automóvil de Tokio de 1970 y el vehículo fue lanzado al público en 1971. Basado en el prototipo
Ex-1 "Coche" del futuro", su estilo era absolutamente revolucionario para la época e influyó de forma notable en el establecimiento del segmento del mercado de deportivos subcompactos.


Celica TA22/TA23/TA28 (1970-1977)


Celica GT 1976



Celica TA40/RA40 (1978-1982)

Facelift 1980





Celica T16 (1985-1989)


Celica T18 (1990-1994)
Padre, abuelo y tatatarabuelo


Celica T20 (1994-1999)


Celica T23
Ultimo celica






Toyota Trueno









Toyota Cressida
El abuelete del Carina/Avensis. Era un coche encuadrado dentro de los coches medianos-grandes dentro del sector de lujo de su época.

1981-1984


1985-1988




Toyota Hiace ( El furgon del canario)

El furgón Hiace, se vende desde del 1967 y se encuentra en su quinta generación

1º Versión





2º Version




3º Version






4º versión:





5º Versión:

Que recuerdos !!, buen trabajo ayocab, la verdad que te lo curras, te acuerdas también del Toyota Crown ?

eeeehhhh!!! te falta mi celi, el T23

valla curro que te estas pegando!!eres un fiera!!

Manuel escribió:Que recuerdos !!, buen trabajo ayocab, la verdad que te lo curras, te acuerdas también del Toyota Crown ?

Si lo recuerdo, el problema es a ver si pillo algun dia uno en condiciones y poder sacarle una foto.

Isa ya esta tu celica y el de manu_mad, es ese modelo no? jejejej modo cachondeo: on

Gracias yeriss

Estaría bien ver una fotita del Crown, no se si se comercializó en península, fue un coche de lujo en su época

Manuel escribió:Estaría bien ver una fotita del Crown, no se si se comercializó en península, fue un coche de lujo en su época

No fue comercializado, el corolla se empzo a comercializar con el E11 q corria en rallies, el carina pues la última versión, el celica pues desde el T16 el supra el penúltimo q salio, los land cruiser si ha habido de la generacion antepenultima los q venian con techo de fibra y los 4runner también hay algunos. Toyota empezo en la peninsula vendiendo 4x4 y sus deportivos.

Ayocab escribió:

Manuel escribió:Que recuerdos !!, buen trabajo ayocab, la verdad que te lo curras, te acuerdas también del Toyota Crown ?

Si lo recuerdo, el problema es a ver si pillo algun dia uno en condiciones y poder sacarle una foto.

Isa ya esta tu celica y el de manu_mad, es ese modelo no? jejejej modo cachondeo: on

Gracias yeriss

jejejejejej, sip ...enhorabuena por el currele que te estas pegando, muy buen recopilatorio

gran recopilador estas hecho tio
felicidades

Gracias ayocab, buen trabajo!

Por cierto, mi padre tubo un land cruiser de estos con techo blanco-targa, era una tortuga pero eso subía por las pareces. Y despues tuvimos un 4Runner 3.0V6 (143cv) que era de lo mejor, el puesto de conducción era como el de un tursimo, y tenía mucha fuerza y andaba de puta madre, lo que pasa es que gastaba mucho, jajaja, y tenía un maletero inmenso!

Saludos.

manu_mad escribió:Gracias ayocab, buen trabajo!

Por cierto, mi padre tubo un land cruiser de estos con techo blanco-targa, era una tortuga pero eso subía por las pareces. Y despues tuvimos un 4Runner 3.0V6 (143cv) que era de lo mejor, el puesto de conducción era como el de un tursimo, y tenía mucha fuerza y andaba de puta madre, lo que pasa es que gastaba mucho, jajaja, y tenía un maletero inmenso!

Saludos.

La tortuga como dices tu, es uno de los mejores 4x4 que hay, ese coche sube por sitios casi imposibles. Tu familia entiende de coches,jejejeje

Actulizado un modelo mas, el legendario Toyota Trueno, de ese coche salieron los deportivos más famosos de Toyota.
Cada vez q veo en trueno blanco me , podria haber sido mio, tal como está, ese coche fue restaurado totalmente hace unos 3 años, de dos coches y de muchas piezas nuevas pedidas a japón fue sacada esa joya, q esta nueva totalmente, vi el proceso de como lo ponian al dia, casi un año restaurandose, una makina única y de coleccionista.

creo que me he enamorado...



me ha encantado este celica.......

buenisimo reportaje... los coches raros nos gustan y su evolucion jeje

un saludo

Este último es una preciosidad

Sigfrido escribió:creo que me he enamorado...


me ha encantado este celica.......

buenisimo reportaje... los coches raros nos gustan y su evolucion jeje

un saludo

Para mi el celica más bonito que hay, la parte de atrás me encanta, no tengo fotos de la parte trasera, pero las conseguiré, muchos lo llaman el celica leonor, como la peli 60 sg, muy raro de ver y un deportivo precioso.