oil catch tank corolla 2zz ge vvtl-i

[JoRcH]

Hola, como todos sabeis, montar un decantador de aceite en el motor no da más que ventajas , por eso me estoy decidiendo a hacerme uno ;
el caso es k creo k este coche, trae 2 "toberas de alivio" por lo k kreo k hay k montar dos decantadores.
buscando un poco de información sobre el tema he encontrado esto : es para un lotus k como sabreis, lleva el mismo motor k nosotros ( las palabras técnicas son "dual catch tank" y lo montan bastantes coches);

alguien sabe algo al respecto?? he leido por ahí que da problemas de ralentí e incluso puede llegar a calarse
http://store.radiumauto.com/index.php?p ... 7&parent=0

un saludo a todos!

[Pajaro!]

Cojo sitio!
Exactamente donde se tiene que poner el decantador?

[JoRcH]

ola pajaro! pues he visto que los lotus llevan 2 decantadores de aceite; si, dos! me estoy construyendo uno doble para hacer como en los lotus a ver que tal va.... alguien con algo k aportar?

[Pajaro!]

Ya veo, lo que no entiendo es para que se monta. ¿Es para evitar la cavitación en el circuito de lubricación cuando el aceite está muy caliente, no?

[JoRcH]

el aceite del carter al entrar en calor producen gases, y dichos gases tienen k salir por algun sitio para no hagan sobrepresión; dichos gases son reconducidos a la admision para ser kemados cn la gasolina, peor en su viaje, dejan toda la admisión y el colector lleno de aceite ,tambien dañan los inyectores y bajan el octanage de la gasolina

[juan-1]

Yo montare un mishimoto,que ademas los tengo en stock.
El de carbono...
www.mishimoto.eu
http://www.mishimoto.eu/mishimoto-catch-cans.html

un saludo.

[JoRcH]

yo me estoy haciendo dos caseros, cuando los acabe os haré un brico XD

[Pajaro!]

A la espera del brico entonces jeje

[JoRcH]

lo que si os puedo decir es k , la salida del más al fondo (la k tiene la valvula pcv) hace vacío al djar de acelerar (o por lo menos en el caso del compressor)
le he metido manguera reforzada y casi la extrangula por completo...... asik estoy pensando en meterle uan tubería metálica d esas de baños a ver si conseguimos algo....
el coche no se ha calado, pero que extrangule la manguera como que me da más mal rollo...
la otra salida que va d la tapa de valancines a la mariposa, no tiene mas misterio..... esa sin más, manguera, bote y manguera y a correr; os mantendré informados!

[newbye]

Yo lo llevo puesto en un 2zz-ge, te paso una foto para que lo veas con un decantador vale solo hay que recolocar bien los tubos. Si necesitas una foto mas de cerca dime.

[JoRcH]

siii! muchas gracias x responder! te lo iba a preguntar en tu tema de presentación! yo esk he visto varias formas de ponerlo......
hay gente k le pone un "dual catch tank" k son dos decantadores;otros le ponen los dos alividaderos a 1 y d ahí a un único decantador;
me he comprado dos filtros de aire comprimido para ponerlo xk son pekeños y en el compressor no hay mucho sitio para poner una botella tan grande ;el k me comprado es muy parecido a este:
http://s2000arizona.com/albums/Home-Mad ... an/aaa.jpg

[newbye]

Tiene buena pinta, supongo que aunque tengas compresor la forma de conectarlo sera lo mismo. Prueba a ponerlo y si tienes dudas lo miramos.