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http://www.digitaltuning.ch/prodotti.ph ... orting=ASC quien dice que es complicado y caro despues de tanto buscar hay hasta para mi coche lexus is 200 son chip con garantia 5 años

si yo le pongo la del ts me subira o me bajara a 203??xdxd

pero con eso no bajamos la entrada del VVTLI no ?

Que se supone que es, cambiar un chip por otro en la centralita? Un poquito caro para ser simplemente un chip. Pero es interesante ya que muy poca gente hace los de toyota.

Yo conozco a alguien que es capaz de hacerlo pero no le sale rentable, ya que tiene que comprar varios aparatos y no hay clientela suficiente para amortizarlo. Hay mucha mas gente interesada en hacerselo a un citroen, peugeot, renault, VW,... (grupos PGA y VAG) que a coches japoneses.

coño ademas de subir 32 cv (2.0 D4D) te baja 1L de gasoil a los 100 es puede ser, o es una paja mental

corolaitor escribió:coño ademas de subir 32 cv (2.0 D4D) te baja 1L de gasoil a los 100 es puede ser, o es una paja mental

puede ser.... uno de mi curro ha reprogramado su fiat stilo y le a bajado casi 2 litros el consumo

corolaitor escribió:coño ademas de subir 32 cv (2.0 D4D) te baja 1L de gasoil a los 100 es puede ser, o es una paja mental

Aunque suene raro y a muchos le parezca increible, es cierto. Mi cuñado se dedica a reprogramacion y reparacion de centralitas entre otras cosas y puedo dar fe de que es verdad. El tiene un citroen 1.6 VTS y le consume menos que un starlet 1.4 normalito.

Achilles escribió:

corolaitor escribió:coño ademas de subir 32 cv (2.0 D4D) te baja 1L de gasoil a los 100 es puede ser, o es una paja mental

Aunque suene raro y a muchos le parezca increible, es cierto. Mi cuñado se dedica a reprogramacion y reparacion de centralitas entre otras cosas y puedo dar fe de que es verdad. El tiene un citroen 1.6 VTS y le consume menos que un starlet 1.4 normalito.

no puede hacer para para nosotros o q?

eso eso!!queremos mas cv, menos consumo y baratito a ser posible (el bueno bonito barato de toda la vida...)

jony83 escribió:

Achilles escribió:

corolaitor escribió:coño ademas de subir 32 cv (2.0 D4D) te baja 1L de gasoil a los 100 es puede ser, o es una paja mental

Aunque suene raro y a muchos le parezca increible, es cierto. Mi cuñado se dedica a reprogramacion y reparacion de centralitas entre otras cosas y puedo dar fe de que es verdad. El tiene un citroen 1.6 VTS y le consume menos que un starlet 1.4 normalito.

no puede hacer para para nosotros o q?

supongo que es la persona q comenta mas arriba que no le saldria rentable hacerlas

es una pena que se podia hacer algo asi en conjunto pq el precio es un poco de cuesta de enero

despistao escribió:

jony83 escribió:

Achilles escribió:

corolaitor escribió:coño ademas de subir 32 cv (2.0 D4D) te baja 1L de gasoil a los 100 es puede ser, o es una paja mental

Aunque suene raro y a muchos le parezca increible, es cierto. Mi cuñado se dedica a reprogramacion y reparacion de centralitas entre otras cosas y puedo dar fe de que es verdad. El tiene un citroen 1.6 VTS y le consume menos que un starlet 1.4 normalito.

no puede hacer para para nosotros o q?

supongo que es la persona q comenta mas arriba que no le saldria rentable hacerlas

Correcto!

Achilles escribió:Que se supone que es, cambiar un chip por otro en la centralita? Un poquito caro para ser simplemente un chip. Pero es interesante ya que muy poca gente hace los de toyota.

Yo conozco a alguien que es capaz de hacerlo pero no le sale rentable, ya que tiene que comprar varios aparatos y no hay clientela suficiente para amortizarlo. Hay mucha mas gente interesada en hacerselo a un citroen, peugeot, renault, VW,... (grupos PGA y VAG) que a coches japoneses.

Buenas,

lo que no acabo de entender es un tema... Estos chips, te los envían y los instalas o bien tienes que ir al taller del preparador para que lo programen sobre el banco de rodillos?

Lo veo un poco caro si es lo primero... barato si es lo segundo.

Un saludo,

Picachu

Yo supongo que sera lo primero, compras el chip y luego te tienes que buscar la vida para ponerlo.