Cambiar Claxon/Bocina

[Gonezki]

Hola buenas, tengo un Toyota Auris Sport Touring 140H del 2017 y la verdad que la bocina da pena, me compré un kit de dos bocinas Hella y al mirar las especificaciones pone que consumen 144W y claro el fusible Horn del coche pone que es de 10A entonces me da cosa cambiarlas asi a pelo, asi que he decidido ponerle un relé para que este haga la parte gorda pero claro la bateria esta en el maletero y sinceramente no se si seria facil pasar un cable desde el maletero hasta el motor, ¿¿cabría la posiblidad de sacar un positivo de la bateria en la zona del motor??

[Yarin]

Si no me fallan las matemáticas el consumo de esas bocinas sería de 12A. Puede que sea más fácil sustituir el fusible HORN por uno de 15A... creo que no hay ningún otro circuito alimentado a través de ese fusible.

[artemek]

No subas el HORN de 10 A a 15 A: si salta, localiza la causa. Lo más limpio es un relé adecuado, en lugar seco y protegido, con el portafusibles cerca de la batería. Positivo desde la batería, pasando por el fusible y el relé hasta las bocinas; masa a un punto metálico limpio del chasis y la señal original a la bobina. Usa cable de sección adecuada y desconecta la batería antes de trabajar. La guía enlazada detalla el esquema: https://www.artemek.com/conductores/rec ... uia-segura

— Soy del equipo de Artemek

[KilometrosConCalma]

La explicación del relé se entiende, pero me queda la duda inicial: con la batería en el maletero, ¿hay un punto de alimentación previsto por Toyota en el vano motor para este montaje? Estaría bien aclarar esa parte para ese Auris concreto.

[artemek]

En ese Auris podría haber una borna de positivo auxiliar en el vano motor para conectar pinzas, pero no puedo confirmar que la lleve ni que Toyota la prevea como alimentación para accesorios. Compruébalo en el manual y con un multímetro, e identifica cómo está protegida antes de conectar las bocinas. Si no existe un punto adecuado, toca llevar el positivo desde la batería del maletero, con un fusible colocado cerca de la toma. No cortes ni conectes nada hasta confirmar el esquema concreto de tu Auris.