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Esta es la fabrica de TRabant (Coche de la antigua union sovietica) vemos como son sus controles de calidad, y es q el coche no puede salir de su fábrica sin ni un solo fallo , cohes buenos y duraderos donde los haya. No me veo a un japoné haciendo esto en nuestros Toyotas

Aqui vemos a Dimitri Populov y Serguei Vladímir Eduardóvich haciendo dichos controles

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Y es q esto es un coche artesanal en toda regla....


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juas! me he puesto a ver los videos en el curro, y un compi que los conoce me ha contado que muchos componentes de la carroceria eran de "carton", si, si, carton duro, que fuerte!!!!!!! ademas de un estupendo motor de 2 tiempos, juas!!!

sin comentarios

isacelica escribió:juas! me he puesto a ver los videos en el curro, y un compi que los conoce me ha contado que muchos componentes de la carroceria eran de "carton", si, si, carton duro, que fuerte!!!!!!! ademas de un estupendo motor de 2 tiempos, juas!!!

mmmm carton...
que nivel!!! te pegas un piño y pa' la papeleria!!

Metla escribió:

isacelica escribió:juas! me he puesto a ver los videos en el curro, y un compi que los conoce me ha contado que muchos componentes de la carroceria eran de "carton", si, si, carton duro, que fuerte!!!!!!! ademas de un estupendo motor de 2 tiempos, juas!!!

mmmm carton...
que nivel!!! te pegas un piño y pa' la papeleria!!

y si esta siniestro no te lo llevan al desguace, te lo reciclan!!

Que curioso, de todas formas son imágenes bastante antiguas

Manuel escribió:Que curioso, de todas formas son imágenes bastante antiguas

si antiguas son...xq lo de usar la fuerza del pie para que cierre bien el capo ...xD casi me meo de risa...

vaya tela...

si que hemos evolucionado eh...

un saludo

Si que hemos evolucionado, menos mal !!

Metla escribió:

isacelica escribió:juas! me he puesto a ver los videos en el curro, y un compi que los conoce me ha contado que muchos componentes de la carroceria eran de "carton", si, si, carton duro, que fuerte!!!!!!! ademas de un estupendo motor de 2 tiempos, juas!!!

mmmm carton...
que nivel!!! te pegas un piño y pa' la papeleria!!

si te pegas un piño, lo pegas con pegamento PRITT, (ese de la barrita roja), jajajajaja

No se crean q son muy antiguas

Aqui en España se vendieron durante algún tiempo. Todos llevaban de serie techo solar. Lo que son las cosas. Era una epoca en la que se vendian coches como este y coches como los FSO POLONEZ. Por cierto si no recuerdo mal los Trabant eran de la antigua Alemania del Este

Por cierto estos ajustes manules que hacina los operarios para que las puertas cerraran, cuanto duraban? el primer bache? la primera ráfaga de viento?

lo mejor de todo es que el plazo de entrega era alrededor de 10 a?os y eso si eras amigo del partido comunista. Si se romp?a algo y necesitabas repuestos lo llevabas claro.

El combustible es una mezcla de aceite con gasolina (motor de 2 tiempos) y apestaba

A pesar de todo, en Alemania del este se les tiene mucho cari?o. Es algo as? como nuestro Seat 600

Sobre los metodos de ajuste: patadas, martillazos, etc del video....que no pasara en los talleres de hoy en dia....mejor no imaginar