Rumores del regreso del AE86

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Ayocab
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Rumores del regreso del AE86

Mensajepor Ayocab » 06 Jul 2007 20:51

All? por marzo, Winding Road public? que Toyota estaba valorando el desarrollo de un cup? de tracci?n trasera en la misma vena del AE86. En ese momento, parec?a pura especulaci?n o incluso sensacionalismo, pero ahora, GTChannel dice que sus fuentes en el pa?s del sol naciente han confirmado la fase embrionaria de tal modelo.

Por desgracia, la cosa parece estar todav?a bastante verde, aunque se atreven a se?alar un precio sensiblemente inferior a los 20.000 d?lares; tal vez de incluso 16.000 d?lares (11.800 euros al cambio). El ?nico inconveniente, es que Toyota no tiene una plataforma capaz de satisfacer las necesidades de su dise?o salvando tal vez el Lexus IS, que est? clar?simamente fuera de cuesti?n por razones econ?micas. Tal vez, a lo sumo, podr?an aprovecharse algunos componentes del mismo, pero los ingenieros del fabricante deber?an pensar en reutilizar su chasis en otros modelos para hacerlo rentable (y por tanto enviarlo a producci?n).

Si un d?a de estos os encontr?is con las fotos de una mula de pruebas entrando en las curvas de Nurburgring totalmente torcida, ya sab?is el modelo que se esconde bajo el camuflaje.



via: http://es.autoblog.com/2007/07/06/mas-r ... de-toyota/

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Manuel
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Mensajepor Manuel » 06 Jul 2007 21:45

Estaria bien que volvieran a fabricarlo
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juan-1
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Mensajepor juan-1 » 06 Jul 2007 23:15

la lastima es que un coche que en usa cuesta 16.000 dollares aqui cuesta 24000 eurazos
2zzge digievolucionado a 2zzsc
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Find4u distribuidor España de...
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Mensajepor Manuel » 06 Jul 2007 23:31

juan-1 escribió:la lastima es que un coche que en usa cuesta 16.000 dollares aqui cuesta 24000 eurazos



Es verdad, lo de cambiarlo a euros no nos sirve de referencia, aqui saldra bastante mas caro
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Mensajepor Ayocab » 01 Ago 2007 21:02

Uyyy q semetaasiendo la boca awita:


Poco despu?s de que Toyota anunciara la formaci?n de un "comit? para crear autom?viles interesantes", la revista Best Car revela que el largamente rumoreado AE86 ha recibido el visto bueno, esper?ndonos en los concesionarios en el invierno de 2008 (al menos en Jap?n).

El nuevo art?culo se atreve incluso a entrar en detalles t?cnicos pese a no haber todav?a un anuncio oficial; menos de 4 metros de largo y 1,7 metros de ancho, solo 1,35 metros de altura y un peso inferior a una tonelada. ?Motor? En teor?a, el AE86 se deslizar? en las curvas gracias a un 1,5 2NZ-FE de 120 caballos, que pueden no parecer muchos, aunque con su peso y dimensiones deber?an bastar para garantizar unas buenas prestaciones (no hablemos ya de lo que har?n con ?l los especialistas del tuning nip?n). Pero espera, porque si la noticia te ha sorprendido, m?s lo har? el origen de su plataforma. Porque si hace meses se especulaba con la posibilidad de que Toyota creara un nuevo chasis desde cero, ahora Best Car afirma que el esqueleto el AE86 ser? obra y arte de Fuji Heavy Industries, es decir, Subaru.

?Lo mejor del asunto? Los ejecutivos de Toyota han dejado muy claro que quieren al modelo por debajo del mill?n y medio de yenes, o lo que es lo mismo, 9.200 euros/12.300 d?lares al cambio de hoy. Suena bien, ?eh?

Nota: las im?genes de la revista son evidentemente montajes muy inspirados por el Celica, que nadie corra a darlos por fotos



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Mensajepor Manuel » 02 Ago 2007 11:29

Estupendo el precio, y esos 120 cv con lo poco que va a pesar debe de rendir muy bien
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Mensajepor lespaulstd » 02 Ago 2007 12:30

Parece un sue?o a un precio demasiado tentador :twisted:

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Mensajepor PegasoD4D » 02 Ago 2007 16:44

ese precio sera en magicolandia, aqui, si sale, no bajara de los 17000 euros
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Mensajepor Sigfrido » 02 Ago 2007 17:35

a mi me da que pegaso se aproxima mas a un precio real....

un saludo

P.D.: si sale al precio que dicen ... te viene sin control de traccion sin airbags, sin cinturones, con tapacubos... y con un ventilador de los chinos...

:lol:

luego ya los "extras" flipas...

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Mensajepor PegasoD4D » 02 Ago 2007 19:05

Sigfrido escribió:a mi me da que pegaso se aproxima mas a un precio real....

un saludo

P.D.: si sale al precio que dicen ... te viene sin control de traccion sin airbags, sin cinturones, con tapacubos... y con un ventilador de los chinos...

:lol:

luego ya los "extras" flipas...



juas, seguro, y con volante d carton
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Mensajepor manu_mad » 02 Ago 2007 21:42

joder!!! Se me hace la boca agua a mi tambien Ayocab.

Pero todavia me resulta dificil creer que sera tan barato........el mr2 con 140cv 900 kg y muy poco equipamiento costaba 29mil euros......

Al no ser cabrio, costara un pico menos, y si dispone del dicho 1.5 120 cv pues otro pico menos, pero no lo suficiente como para costar lo que dice la noticia.

Saludos!
FOTOS DE MI COCHE:
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Mensajepor Ayocab » 03 Ago 2007 04:03

Me supongo q sera el precio del mercado japones, si al precio real q pone ahi le sumamos un 50% de ese valor tiene q rondar sobre los 18 000 ?, es decir lo mismo q un Yaris TS y sera similar en equipamiento, eso si esperemos q sea un trasera, pq ya el Toyota paseo fue un intento pero al no contar con la la traccion trasera no cuajo tanto.
Salu2

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Mensajepor Manuel » 03 Ago 2007 07:57

PegasoD4D escribió:ese precio sera en magicolandia, aqui, si sale, no bajara de los 17000 euros


Por ahi andara, de 17 a 18.000 euros
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Mensajepor Ayocab » 27 Sep 2007 05:52

Bueno sigue saliendo informacion a cuentagotas:


Mas detalles han salido a la luz sobre el "deportivo de entrada" que actualmente estan desarrollando Toyota y Subaru. Una mula de pruebas ha sido vista circulando por la pista ubicada en el cuartel general de Toyota en Toyota City, y por lo que sabemos esta lleva un chasis mas corto derivado del Subaru Legacy y un motor SOHC boxer de dos litros. De todos modos se espera que la version final use el chasis del Impreza 15S, lo cual hace factible la idea de que el nuevo cupe tendra traccion trasera. Por el momento el vehiculo de pruebas tiene la traccion desactivada en las ruedas delanteras, ya que la plataforma del Impreza tiene traccion integral permanente.

Un motor Subaru boxer 1,5L de 108 caballos podria llegar a ser usado en el nuevo cupe, aparentemente debido a que el diferencial trasero solo soporta motores de hasta 2.0 litros y para hacer del vehiculo lo mas eficiente posible. Si bien los poco mas de 100 caballos no son para irse de espaldas, el bajo peso del automovil (1.100 kilos) deberia hacerlo un modelo bastante agil.

Si Toyota es capaz de mantener el peso al limite y un precio inferior a los 2 millones de yenes, se dice que el cupe podria hacer su debut en algun momento del proximo anhoo, con las ventas comenzando a fines de 2008.

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Mensajepor manu_mad » 27 Sep 2007 17:44

.....un motor boxer en un toyota....es raro, pero puede ser cierto.

Gracias ayocab por la noticia!
FOTOS DE MI COCHE:
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