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Ya sé que todo el mundo estará extrañado, pero ya lo he confirmao con el taller.

Mi Corolla 1.4 D4D luna tiene 6.700 kms, y con el motor en frío, cuando aceleras muy suavemente, en la zona de 2000 a 2200 rpm, da unos pequeños tironcillos. Una vez que el motor tiene la temperatura de servicio los tirones ya han desaparecido.

Lo he comentado con el taller y me han confirmado que hay mas corollas con el mismo problema, Toyota está trabajando en una revisión del software de la centralita para eliminar los tirones. Cuando la reprogramación este lista harán una llamada a revisión a todos los afectados.

¿Alguien más sufre estos tirones en frío?

Otra cosa que he notado es que la marcha atrás entra un poco mal, al parecer me dicen que es normal, a medida que haga mas kms entrará mejor. ¿es cierto?

Saludos.

¿Cuando te has comprado tu coche?

no teniamos ni idea...

La fecha de entrega fue el 27 de febrero de 2006

provincia y concesion donde lo as comprado?

Mientras sea cosa del software .......

La primera noticia que tengo .......en el mío motor y cambio van como la seda

Salu2

Bien mi coche tiene 800km y la verdad es que tambien se lo he notado, precisamente hoy, cuando iba con el tiempo pillado y no lehe dejado que se calentara un poco, y a sido mientras circulaba por las calles del garage, luego ne la calle no le he notado nada.

Referente al cambio, todas las marchas son una delicia, pero si de algo me quejo, es de que la marcha atras es muy dura, parece que vas a romper la palanca, pero si hay mas gente igual, entonces es que el coche es asi, y no solo el mio.

Por favor, si teneis alguna noticia nueva sobre los tirones, comentarla e informarnos que en el fondo somos una gran FAMILIA y estamos aqui para ayudarnos, o por lo menos, me gustaria que lo intentaramos.

UN SALUDO A TODOS.

MAATSA

de eso se trata maatsa...

Lo de los tirones en frio no me he dado cuenta, lo que si es la marcha atrás que entra haciendo mucho ruido como si fuera un golpe, y a veces tarda en ponerse, por lo demás, ningun problema. tiene 30.000km.

Por lo que me han dicho en el taller, no hay ningún riesgo para el motor, así que por el momento se puede circular así tranquilamente.

Se que varias tiradas de Avensis y Prius se estan llamando a Taller para Revisar y Codificar las centralitas, al mi Concesion no ha venido ningun caso de Corolla 1.4 D4d.

Por cierto lo muevo a la Zona Tecnica que para eso esta.

por cierto Sergio una preguntilla, les dije a los del taller que me daba UN tiron cuando el coche estaba frio, casi siempre al arrancar la marcha, osea meter 1ª y acelerar y antes de cambiar a 2ª el tiron, como una perdida de potencia... me cambiaron el bimasa del embrague me dijeron que lo tenia ovalado y tenia que estar redondo ( eso entendí), todo esto con 66000Km, el bimasa este produce esos tirones???

el mio es un D4D 116 de julio del 2003

deuuu

Los tirones por problemas en la programación de la centralita son posibles. Al principio de la historia de los tirones en el 2.0 conocí a varias personas con el mismo motor que tuvieron tirones pero no por los inyectores sino por mala programación de la centralita, eso no ha vuelto a suceder que yo sepa hasta que he leido este mensaje.

La bimasa del embrague puede producir tirones, en tu caso no estaba muy estropeada y sólo te daba uno en esas marchas pero conforme se deforma más cada vez hay más tirones y el cambio de marchas llega a ser un infierno. La bimasa está precisamente para eso para suavizar el cambio de marchas, sin ella es cómo conducir un tractor.

Ok, muchas gracias por la respuesta Klin

Vaya!!!

Pues a mi me pasa lo mismo. He llegado a pensar de todo. Desde que fallaba el VSC, que el acelerador electronico era muuuuuuy sensible, que yo en frio conducía excesivamente "a punta de gas", que tenía que rodar más el coche. (tengo otro corolla con el mismo motor comprado en Agosto y no lo hace)

La verdad es que es como describes. Entre 2000 y 2200 rpm hay un momento (sólo lo hace una vez) que da dos tironcitos como si se quedase sin gasoil. En caliente como la seda

Mi coche me lo han dado el 28 de Marzo. Pero se que estaba en la concesión desde Febrero, o sea de la epoca del tuyo.

Como ya sabeis el mio es un Luna 3p con VSC. Vivo en Azuqueca de Henares (Guadalajara) y si os enterais de algo más sobre este tema hacernoslo saber


La marcha atras al principio entraba dura pero ahora va bien