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Eso mismo fue lo que me dijeron los de Toyota cuando el pasado martes una grúa tuvo que remolcar mi querido Corolla al servicio técnico oficial. Iba conduciendo por la carretera cuando después de dos "atasques" como si fuera pisar baches el coche se parara en medio y medio de la calzada. Se bloquearon las marchas y no actuaba el freno de mano, el coche quedó literamente "amarrado a la carretera".



La grúa las pasó canutas para subir mi coche y tuvo que ponerle unos ruedines con el fin de que se moviera algo y subiera por la rampa... ¡¡ alucinante!! 2 horas y media para toda esta movida... a todo esto a 2 grados de temperatura... una alegría, vamos!!




A la tarde me pasé por la Toyota... 210 euros sólo por desmontar y averiguar que le pasa al coche... acepto el presupuesto, que remedio... Al día siguiente, mandan el precio de la reparación: 2.800 euracos!!! Pensé q me daba una vuelta!! La caja de cambios totalmente destrozada, como si hubiera pasado un elefante por encima de ella o si hubiera metido las marchas sin pisar embrague...







En serio, entré en shock!! Me puse a leer por internet "toyota corolla caja de cambios rota" y me entró el pánico verdadero... parece ser que no soy la única a la que le ha tocado el mono, hay gente que con 50.000 kms ya les ha pasado lo mismito que a mi...

Ahora mismo no puedo cambiar de coche pero.. tengo claro que la marca ha muerto para mi... no es normal que con 132.000 kms se deshaga la caja de cambios y me claven 3000 euros de reparación. El mismo del concesionario quedaba alucinado...

Siento todo este rollo, pero tenía que desahogarme Ya no puedo decir aquello de: "joder, que bien me salió este coche..."

Lo siento..., vaya putada...!!. Es gasolina o D4D?. ¿No notaste algún síntoma o ruido raro antes de la muerte súbita.?

Es un Toyota Corolla 1.4 D4D (diesel) de 90 cv.

No hizo ni 1 solo ruido antes de esta catástrofe !!!

buff!! eso tiene pinta que un cojinete se ha reventado, por las bolas y las piezas metalicas circulares que hay en el interior...

¿En las revisiones le ponían valvulina?. En el mío, tras la última revisión noté que la caja iba más suave.

Por cierto ¿Haces más ciudad o carretera?. Lo digo por el uso de la caja de cambios.

Y toco madera.

habla con los del taller para que te pongan una caja de marchas de desguace.

lo que te ha pasado es tan dificil como si te toca el euromillon.

yo pondria la caja de desguace,nueva no.

Apoyo a Jony83 y Juan-1, busca una de desguace, yo es la primera vez que veo esto, y solo de ver toda la viruta metálica que hay en el fondo flipo, chiquito destrozo!

Alioramus escribió:¿En las revisiones le ponían valvulina?. En el mío, tras la última revisión noté que la caja iba más suave.

Por cierto ¿Haces más ciudad o carretera?. Lo digo por el uso de la caja de cambios.

Y toco madera.

Normalmente más carretera, asi que ya te contaré...

Pos hoy me llaman diciendo que ya le cambiaron la caja de cambios al coche, que va bien... que mañana salen a probarlo...

y de paso me da otra "buena noticia"... que uno de los rodamientos de la rueda derecha delantera que está mal y que cuando pueda que vaya a cambiarlo..... 170 euros más!!!

Yo es que ahora no puedo cambiarlo que si no... patada en los webos al Corolla YA!!

viorell escribió:Pos hoy me llaman diciendo que ya le cambiaron la caja de cambios al coche, que va bien... que mañana salen a probarlo...

y de paso me da otra "buena noticia"... que uno de los rodamientos de la rueda derecha delantera que está mal y que cuando pueda que vaya a cambiarlo..... 170 euros más!!!

Yo es que ahora no puedo cambiarlo que si no... patada en los webos al Corolla YA!!

una caja de desguace te hubiese salido por unos 200-300€. mas montaje.

que se rompa un rodamiento, pasa hasta en las mejores marcas....q justo sea el de la caja cambios, mala suerte...

jony83 escribió:

viorell escribió:Pos hoy me llaman diciendo que ya le cambiaron la caja de cambios al coche, que va bien... que mañana salen a probarlo...

y de paso me da otra "buena noticia"... que uno de los rodamientos de la rueda derecha delantera que está mal y que cuando pueda que vaya a cambiarlo..... 170 euros más!!!

Yo es que ahora no puedo cambiarlo que si no... patada en los webos al Corolla YA!!

una caja de desguace te hubiese salido por unos 200-300€. mas montaje.

que se rompa un rodamiento, pasa hasta en las mejores marcas....q justo sea el de la caja cambios, mala suerte...

así es.

Lo del rodamiento de la rueda es un mal común en este modelo. Yo he cambiado los dos. Lo de la caja si que ya es grave. Yo también me hubiera planteado una caja de desguace.
Ánimo.

Lo siento. La verdad que cuando te dan un presupuesto asi es para pensarse que hacer con el coche. Un saludo

Gracias por vuestros comentarios... Hoy ya me han dado el coche... Embrague y caja mas duros de lo que estaban...

Me dijeron en la Toyota que tengo que cambiar 2 cosas lo antes posible:

- bateria

- rodamiento de la rueda delantera derecha ( del lado del acompañante)

Y un amigo mecánico me dijo:

- si la bateria te aguanta las luces y arranca el coche no la cambiaría por ahora...

- si el rodamiento no lo oyes... Esperaría a que haga ruido

¡ Me tienen frita ! Que haríais en mi caso????? Que bateria necesita el 1.4 D4D? Son muy caras.? Y el rodamiento?

Gracias a todos!!!!