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Hola:
Necesito ayuda por favor....mi corolla d4d 90cv ha comenzado a hacer un ruido en la parte de la distribucion de forma discontinua pero bastante notable.Lo lleve a un buen mecanico amigo ya que ultimamente he tenido tiranteces con la casa,al principio me indico que podia ser la bomba de agua,por lo que decidi sustituirla,con las tapas de sistribucion desmontadas y dando marcha al motor se localiza el ruido con una pequeña vibracion en el tensor de la distribucion....plan B...sustituir el tensor de la correa de la distribucion, y oh sorpresa!!!, tensor nuevo ruido persistiendo.
Mi mecanico pide ayuda al jefe de taller de la casa con el que tiene muy buena relacion,que se desplaza a su taller a escuchar el ruido.Conclusion....no saben ni ellos de donde viene el ruido....sospechan de la bomba de inyeccion pero me dicen que aun desmontandola para verificarla no me aseguran que en el banco de fallo ya que el funcionamiento del motor ha sido correcto en todo momento.Me comentan que tiene muchos de estos coches que a partir de 120000 km que son los que tiene mi corolla,hacen este ruido que segun ellos no afectan al funcionamiento y que NADIE SE HA QUEJADO DE ESTO!!!!,esto ultimo me extraña muchisimo.

ALGUIEN MAS HA SUFRIDO ESTE RUIDO Y HA CONSEGUIDO SOLUCIONARLO????

No había oído nada de esto antes.
El mío , que es de 116 cv, pero basicamente es similar, va para 180.000 Kms y no he notdado ese ruido, y por aquí hay varios motores con mas de 200K y he leido nada sobre esto.
Suerte, espero que alguien pueda ayudarte

Raro... el mío que es 90cv esta casi en los 225000 y no le pasa... Suerte!

Hola....solo dejo el post para refrescar un poco este tema ya que sigo teniendo el "grillo" y me tiene un poco mosca,aunque probado en viaje en semana santa sigue funcionando todo a las mil maravillas...alguien tiene un ruido parcido??

Ten cuidado a ver si va a ser un rodillo (creo que se llama así) de la correa. Si es eso y se gripa se lía una buena

Eso no es fijo porque se los puse nuevos rodillo y tensor y sigue sonando asi que.....descartada tambien la bomba de agua...alguna otra idea??

Yo tengo un ruido parecido a un grillo, me lo hace el 90% de las veces al arrancar, durara unos 3 o 4 segundos cre cre cre. Tambien me lo hace a veces al poner 1 e iniciar la marcha tanto 1 o marcha atras a medida que suelto embrague me hace el grillo. Un mecanico me dijo que tenia pinta de ser el motor de arranque, que no era nada grave!!
Empezo a hacerlo (pero tan pequeño el ruido que solo el dueño lo oye) cuando me hicieron distribucion, eso fue con 120000km, ha ido pasando el tiempo que fue increscendo la intensidad, me lo hace mas pero ya no es en aumento,(180000km) o no lo hace o se oye mucho, insisto que es al arrancar y luego tambien al iniciar la marcha mientras suelto embrague, una vez soltado el embrague se acaba el ruido, y si el coche esta caliente ya no lo hace o cuando estas parado en el semaforo y arrancas tampoco lo hace, no se si me explico!! Es casi siempre en los mismos casos concretos, y en frio casi siempre.

pues es que tampoco es ese tipo de ruido...empiezo a pensar que me estoy volviendo loco y acabare dejandolo asi hasta que reviente por algun lado....se agradece igualmente el aporte

Hola

El mío es un 2.0 de 116 cv y tengo un ruido parecido al que dices. Antes de cambiar la correa de distribución no tenía ningún ruido. Se la cambiaron y empezó con un grillo. Lo he llevado ya 3 veces al taller. Le han cambiado la 1ª vez un tensor de la distribución, la 2ª vez la propia correa de distribución y la 3ª vez ya no le hicieron nada, no sabían de dónde es el ruido. Lo último que me dijeron es que quizá sea que la correa está muy tensa, que el tensor automático que lleva puede estar forzando más de la cuenta, pero que no saben. La solución que tuvieron fue echar un chorro de afloja-todo en la correa y se quitó el ruido por un momento (cosa que me preocupa, porque tengo entendido que grasa y correa de distribución no son una buena mezcla). Me dijeron que lo probara y que si seguía que lo volviera a llevar. Evidentemente no se le ha quitado el ruido y además al acelerar en 4ª y 5ª, sobre todo cuando el coche va a unas 1.800 - 2.000 rpm, hace un ruido por el lado derecho del motor, como una vibración, que se quita cuando sube un poco más las rpm.

Lo llevaré a otro taller, porque no me fío ya de estos. Si averiguan por fin de dónde es el ruido ya lo comento por aquí, por si le sirve a alguien.

Saludos