caja de cambios

[lolo]

hola a todos soy nuevo en este foro, haber si a alguien le ha pasado. Se me ha jodido la caja de cambios de mi vehiculo un corolla sport 1400 90 cv, se me ha ido el rodamiento de la quienta marcha y me ha preparado una averia muy gorda. mi coche no yega a los cuatro años y tiene 79.000 km pasando todas las revisiones en la casa, a mi corto entendimiento es casi imposible que pase eso, la caja de cambios deberia de ser "eterna" y lo peor que el coche se me bloqueo en la autovia adelantado a un camion, os imaginareis el susto. Mi pregunta es: ¿que ha pasado? ¿por que ha pasado? ¿quien es el responsable? ¿cuál ha sido el fayo? ¿cual ha sido el problema? la verdad que es una putada muy gorda, no os lo podeis imaginar. Gracias

[Srg_Toyota]

Si me lo imagino porque no eres al primero que le pasa.

Las cajas de cambios de los Corolla gasolina y el 1.4 D4d tienen el mal endemico de que los rodamientos se gripan, se han reparado muchas cajas de cambio como la tuya en las concesiones Toyota, algunas a cargo del cliente otras con algunda deferencia comercial.

No hay ningun responsable, cuando un rodamiento falla no hay mas vuelta de hoja...

Hay que entender que una pieza mecanica se puede romper, un esfuerzo, una fatiga de trabajo... no se y eso nadie lo puede adivinar cuando va a suceder.

Que por norma general las cajas de cambio no se rompan, no significa que no vaya a suceder esto y demasiado credulos debemos ser si pensamos que son eternas.

Espero que sigas por el foro mucho tiempo, que cojas fuerza porque la reparacion es costosa, te aconsejo que hables con tu concesionario y que aprietes las tuercas a Toyota España, cualquier descuento en el total de la factura seguro que ayuda. Entiendo tu malestar y solo puedo darte todo mi animo.

Un saludo.

[Julito]

Le ocurre a todos los corolla E12??

[kobayasy]

A mi han cambiado 2 veces el rodamiento del cambio en garantía, no me digas que rodamiento, pero dos veces.
Siento mucho lo que te ha pasado, ya nos dirás cuanto es la dolorosa.
salu2
kobayasy

[Srg_Toyota]

A todos no, hay cajas de cambio que son mas debiles, las de los gasolina 5 velocidades y las de los 1.4 D4d 5 velocidades son los casos que yo he visto.

[Julito]

Y que hay respecto al 2.0d4d??

Supongo que tambien, ya que es el motor que mas par tiene...

[corollero]

Glub!! me estáis acojonando con el tema... se sabe algo más del tema?: series de fabricación, fechas, métodos preventivos, etc...

[dj_bertini]

la del 1.6 sol mia esta jodida rasca la ostia la segunda

[javi_d4d]

no me sorprendo de nada, las cajas toyota son una m....a, ya hay un hilo abierto y hablado y más que hablado, yo le cambie la 5a y los rodamientos en previión por los tirones que mete la 5a me rectificaron la caja y hasta ahora 0 problemas(30000 km o así)

[dukenukem]

A mí siempre me ha rascado la marcha atrás, pero no le he dado mayor importancia porque no recuerdo ninguno de mis coches a los que no le rascase :)

Salu2

[Julito]

La segunda suele rascar. A mi me pasaba al principio hasta que le he cogido el truquito. Si se hace muy suave, no rasca.

[Tanausu]

En mi corolla Luna 1.6 la marcha atras Rasca, pero si primero pongo la Segunda, y Despues pongo la marcha atrás, ya no Rasca..
Un Saludo

[javi_d4d]

a mi a veces no entra la marcha atrás y como dice julito la segunda es cogerle el truco para que entre bien

[Alioramus]

A mí con 82000 km no ha dado síntomas de nada (salvo la marcha atrás que no se mete bien, pero con engranar 1ª y después marcha atrás, ya entra suave). Pero cruzaré dedos para que no me toque la caja de cambios mala y aunque sirva de poco, procuraré conducir más suave de lo que hago ahora.
De todas formas, viendo que es algo más o menos general, uno ya se esta cabreando y bastante con esto de los coches, porque parece que todos y digo TODOS, tienen que tener algún fallo costoso, para que más o menos a los 100000 km, te haga pasar por caja.
Y leído esto, me molesta bastante estar bajo esa espada de Damocles pensando en que me toque la lotería con la "serie" mala o no (como con las bombas de inyección de los 1.9 td PSA) Porque cuando yo y mucha gente elegimos Toyota, lo hicimos para quitarnos de este tipo de situaciones pensando en la supuesta calidad de elementos y sencillez de la marca. Y digo esto, asumiendo que son máquinas que fallan como el resto, pero siendo Toyota, tenía la esperanza de que los fallos por elementos defectuosos por abaratar costes, no sería tanto como en Citroën, por ejemplo. Por mi parte, veo ya, que esto ya no vale con ninguna marca.

De lo que sí estoy seguro, es que mi próximo coche será un low cost con componentes más que probados, como si es rumano, koreano, chino o indio, pero volver a gastarme un pastón en las marcas de siempre para que me toreen, eso ya no

[hps2005]

Entiendo tu enfado Alioramus, pero este coche a mi me ha dado solo alegrías... despues de 260.000km! Quizás te ha tocado "la china"... Yn saludo