www.ClubToyota.Es

Hola a todos. Tengo un Toyota Corolla d4d 2.0 116CV del año 2005, que empieza a darme problemas con la válvula EGR (se me enciende la luz de avería). No contemplo la posibilidad de cambiarla (+-400Euros), ya que haciendo un uso ciudadano se me fastidiaría en poco tiempo. Me han hablado de limpiarla, pero dado el sitio donde se ubica, creo que deberían echar varias horas de taller. Mi pregunta es si sería posible anularla por completo . En algunos modelos de otras marcas lo hacen y no tienen ningún problema, pero en el caso de Toyota no sé si es posible.
Me podríais ayudar?. Ojo este modelo en concreto tiene la EGr en un sitio bastante inaccesible (creo que por debajo del Turbo), por lo que esta labor se complica un poco. En el caso de gastarme el dinero, por lo menos quiero solucionarlo para siempre
Gracias

Hola sergionl: En un foro de todoterrenos esta montado como anular la EGR, pero de todoterrenos toyota. Buscalo con google y busca mas información fuera del foro, yo aqui nunca he escuchado nada del tema. Si te enteras de algo, escribelo aqui para compartirlo.

Suerte y un saludo

una forma de hacerlo:
segun la web :http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2004_TOYOTA_COROLLA_CDE120L-DHMNYW_2501.html
he visto donde esta localida la valvula y se ve como se desmonta, solo se necesita es coger la junta que lleva y hacer esa junta en acero sin agujero asi dejaras la valvula cerrada ya sabes que la tendras que hacer de un grosor no muy fino para que no se doble.
gracias a este foro por darme la idea de como hacerlo:http://toyotaownersclub.com/forums/index.php?showtopic=106241&st=0

Exactamente, que se consigue anulando la valvula egr, ¿mas potencia, mas par...?

Si ponéis una junta ciega, lo único que conseguiréis es tener la luz de avería encendida. En este modelo no se puede anular, lo único que se puede hacer es poner una junta que restrinja el paso através de la egr para que no pase tanta porquería, por que en el momento que se cierre el paso, se encenderá la luz.

cierto tienes que poner la junta con un pequeño aguujero para que no de fallo de averia.

pero en que se beneficia el coche?
en que se le nota?

Mas soltura al coche cuando le aceleras

ok, gracias

Gracias a todos por vuestras respuestas. Referenciando al post donde direcciona a una página donde se realiza el limpiado de la misma, resulta ser un Auris y no un Corolla d4d. Aún así te da una idea de cómo realizarlo.
Si me entero de algo más os lo digo.

Hola a todos,
He visto cantidad de fotos, videos... sobre las válvulas egr, pero en mi corolla no consigo localizarla. Es un corolla 2.0 d4d de 2003 (3p).
He abierto el capó, quitado la tapa de plástico, y por más que he mirado por todas partes, no veo nada parecido a una válvula egr ni a los tubos que llegan a ella.
Alguien me puede decir donde está?

tornerito escribió:Hola a todos,
He visto cantidad de fotos, videos... sobre las válvulas egr, pero en mi corolla no consigo localizarla. Es un corolla 2.0 d4d de 2003 (3p).
He abierto el capó, quitado la tapa de plástico, y por más que he mirado por todas partes, no veo nada parecido a una válvula egr ni a los tubos que llegan a ella.
Alguien me puede decir donde está?

+1

Hola!!. Aunque no estoy del todo seguro, creo que es la que hay justo al lado del turbo. Tiene forma circular en su parte superior.

sergionl escribió:Hola!!. Aunque no estoy del todo seguro, creo que es la que hay justo al lado del turbo. Tiene forma circular en su parte superior.

Una fotito no vendria mal!!!!

Un saludo

Esta a la salida del turbo junto tubo d admision es d forma circular con un tubo fino negro