No responde siempre al acelerar

[Sagara]

El otro dia le cambie el filtro a mi coche con solo 12 mil kms, pues bien le saque unas cuantas gotas de agua y la tipica babilla que se forma con la grasa y el agua, esa babilla me hacia que el coche se recogiera aun pisando el acelerador. Vamos que cuando le daba la gana se ponia a dar tirones el muy cabron, no muy fuertes pero lo notabas y luego lo tipico de ir a acelerando y a 2-3 mil vueltas el coche como que le metes la pata hasta el fondo y acelera lentamente. Fue volver a cambiar el filtro y purgarlo y quisarsele todo.

[Asert]

Tengo un corolla de 116cv del 2003 de los primeros y me pasa lo mismo, vas en autovia a velocidad constante de 100-110 y metes aceleron y el coche se queda 4 o 5 seg y de repente suelta una bocanada de humo y vuelve a responder. ¿que puede ser? he cambiado el filtro del gasoil (cacho filtraco) y le he echado un limpiainyectores forté de los buenos y cuando le da la tontuna me lo vuelve a hacer

[PMGA1972]

Tengo un corolla de 116cv d4d 2.0 sol, cuando voy por autopista a una velocidad de 100-110 y empiezo aumentar la velocidad el coche no responde y empieza a baja la velocidad paro el coche y lo vuelvo a encender ya responde bien, pero ya me lo ha realizado 3 veces, de que puede ser, en el manual de usuario pone que si no puede aumentar la velocidad del motor diesel al pisar el pedal del acelerador, es posible que exista un problema en el sistema de control electrónico del motor. Alguien ha tenido este problema alguna vez, y me puede orienta un poco sobre esta averia.

[PMGA1972]

He solucionado el problema, era el filtro de gasoil lo he llevado a taller de casa y me han cambiado el filtro y ya funciona bien, ya hacia meses que notaba al coche que cuando arrancaba le costaba arrancar al coche, ahora arranca bien y acelera bien. Problema solucionado.

[pozu74]

Ok!!!, gracias por tu aportacion.

[tiolalu]

PMGA1972, ¿cuántos KM llevabas sin cambiarlo?

[Mariscal]

PMGA1972, ¿cuántos KM llevabas sin cambiarlo?

El mio es como el de PMGA1972,y presentaba los mismos síntomas.
Cuando le daba la gana,en 4º-5º no pasaba de 100Kh.
Le cambie el filto de aire y gasoil con 50.000Km,lo suelo apurar asta los 65mil.Se lo cambie por que el empleado de la gasolinera donde echo me comento que los distribuidores les están mandando gasoil con mezcla de biodiesel (no le dan salida)...no se que habrá de verdad en el comentario

De todas formas cambiar filtros y ponerle gasoil gran reserva,y ya no me hace tonterias.
Salu2s

[tiolalu]

lo suelo apurar asta los 65mil.

Gracias. Yo es que el del gasoil aún no se lo he cambiado, y lleva 95.000 Km, echando la mayoría de las veces en una gasolinera Alcampo (y si no en el Carrefour : P). El del aire lo cambio en cuanto el motor hace un poco de ruido más de lo normal (9.000 - 20.000 Km, depende).
Sabiendo los síntomas, en cuanto note que no tira se lo cambiaré. Supongo que el filtro nuevo que le ponga no aguantará tanto como este.

[JMG09]

lo suelo apurar asta los 65mil.

Gracias. Yo es que el del gasoil aún no se lo he cambiado, y lleva 95.000 Km, echando la mayoría de las veces en una gasolinera Alcampo (y si no en el Carrefour : P). El del aire lo cambio en cuanto el motor hace un poco de ruido más de lo normal (9.000 - 20.000 Km, depende).
Sabiendo los síntomas, en cuanto note que no tira se lo cambiaré. Supongo que el filtro nuevo que le ponga no aguantará tanto como este.

95.000 Kms con un filtro de gasoleo sin cambiar creo que es una pasada. Toyota comienda su cambio cada 60.000 Kms, e otras marcas incluso menos.
Yo lo sustituyo cada 60.000 Kms y al cambiarlo, ya se ve como contiene un poco gasoleo previo a ser filtrado de un color marrón, sucio, y posiblemente mezclado con agua. Este filtro es, para mí, el más importante para mantener limpio.