Barra de torretas y tapon del aceite TRD

[Ferjas]

Hola, alguien sabe o ha preguntado cuanto cuesta la barra de torretas original en Toyota de un Tsport o un Compressor ?

Tambien queria comprar por internet un tapon para el aceite de TRD, alguien sabe si hay que comprarlo de alguna medida en concreto o vale cualquiera. Si alguien sabe donde comprarlo por muy buen precio, porfavor que ponga el link, gracias.

Saludos

[neroji]

yo pregunté en la casa toyota por la barra TRD y creo que eran entre 250 y 300€ un robo exagerao, que nada mas les faltaba ponerse un guante de goma y meterme el puño por el ojete...
En cuanto al tapón no creo que tengas problemas, solo mira a ver si es compatible con el modelo del coche y listo

[djmaill]

La barra te compensa mejor hacerla casera y el tapon por ebay

[Ferjas]

Ya tengo la bara de torretas de la marca Weichers Sport, que se dedica a barras antivuelco, ahora solo me falta encontrar el tapon, alguno lo habeis comprado por ebay ? si es asi, pasarme el link y lo compro en el mismo sitio para asegurarme de que luego no hay problemas con el envio

[hps2005]

Ya tengo la bara de torretas de la marca Weichers Sport, que se dedica a barras antivuelco, ahora solo me falta encontrar el tapon, alguno lo habeis comprado por ebay ? si es asi, pasarme el link y lo compro en el mismo sitio para asegurarme de que luego no hay problemas con el envio

He entrado en la pagina deb Weichers Sport y no consigo ver el precio para un corola E12. Podrias iluminarme un poco el camino??

[juanjo73]

Mejora mucho el cohce con esas barras?

gracias

[juanjo73]

Otra pregunta más,
tambien se pueden poner en el eje trasero.

mil gracias

[neroji]

Mejora mucho el cohce con esas barras?

gracias

Wenas, en cuanto a que si mejora, pues es como todo, que le pongas una de esas barras con una suspensión de serie pues vamos, si lo mides en un laboratorio seguro que se apreciará que la rigidez de esa zona del chasis habrá aumentado, pero no será una diferencia sensible; lo ideal es que ese tipo de barras vayan acompañadas de una suspensión deportiva rebajada y más firme, porq en ese caso el chasis tendrá que soportar esfuerzos flectores y torsores mayores al estar mas limitado el balanceo del coche y es ahí donde cumple su cometido la barra de refuerzo.

Otra pregunta más,
tambien se pueden poner en el eje trasero.

mil gracias

Y si, también existen para el eje trasero