Lista de precios y equipamientos del Corolla Sedan

dukenukem · Mensajepor **dukenukem** » 23 Abr 2007 00:25

Estos japos conseguiran q me vaya al grupo VAG a por un gasofa decentillo :( porque pagar 4 kilos por un compacto con culo es ya de risa.

Salu2

manu_mad · Mensajepor **manu_mad** » 23 Abr 2007 20:41

La verdad es que los TSI nuevos son motores muy pero que muy buenos, tanto el de 140cv como el de 170.

Ahora no me funciona km77........no me carga bien, iva a comparar el jetta con el corolla..........haber si despues.

Ayocab · Mensajepor **Ayocab** » 24 Abr 2007 15:00

manu_mad escribió:La verdad es que los TSI nuevos son motores muy pero que muy buenos, .

Me han llegado rumores el 1,4 doble turbo esta dando bastantes problemas, por la combinacion de los turbos, dicen q es muy mimoso....

manu_mad · Mensajepor **manu_mad** » 25 Abr 2007 21:06

Yo todavía no he oido nada, pero bueno, todo es posible.

Está claro que un atmosférico es menos delicado.

Lo que si está claro que, tanto en su versión de 140 o en la de 170, son motores muy muy buenos, ya que tienen la ventaja de la sobrealimentación, pero pule algunos fallos, como la entrega de potencia en bajas antes de la entrada del turbo o el lag ( retardo al pisar el pedal del acelerador) gracias al compresor. Porque no son 2 turbos, es un compresor junto a un turbo.

Es el motor sobrealimentado más parecido a un atmosférico en tacto, pero con el par de un turbo sin sus defectos, a excepción de la entrega arriba de los atmosféricos, por lo menos unos cuantos.

manu_mad · Mensajepor **manu_mad** » 25 Abr 2007 21:07

Por cierto, hoy ví un corolla nuevo!!!!!!!!!!!!!!!!! Iva en el camión junto a un hilux y un rav-4, los 3 eran gris oscuro mica, ES PRECIOSOOO!!!!