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Encontré un día de estos, un Toyota 1000 de 1978 en un estado un poco lamentable.





Desde que lo ví mi proposito no fue otro que venderlo para piezas, puesto que esta lamentablemente, dado de baja.
Pero gracias aunos amigos, vamos a hacer de este viejito algo que merezca la pena y, si hay suerte, hasta darle de alta con papeles.


Lo rescaté de su tumba, por fuera daba pena, pero por dentro peor... los gatos se habían cebado con su tapizado, los asientos son irrecuperables, en cambio el salpicadero tiene esperanzas.




Acto seguido y gracias a mis amigos hemos conseguido desmontar todo el interior y librarlo de esa peste a gato que tenía.
Yo por mi parte me dediqué a desmontar todo el exterior.







Y esto es el principio amigos...

empieza bastante interesante el tema, como te enterastes de donde estaba el toyota? la de clasicos que pueden haber abandonados en fincas y nosotros sin enterarnos

Pues vaya!! cómo fué el asunto? se lo compraste a alguien? la verdad es que con paciencia se puede quedar bastante bien, si no encuentras piezas para el interior yo me plantearía darle un aspecto más de competición dejando sólo los aspectos necesarios en el interior, sé que no quedaría "de serie" pero te ahorrarías muuuucho trabajo y puede quedar bien.

interesante,,, si lo consigues dejar en condiciones seras una makinaa, ANIMO TIO!!!

Vamos a ver. El coche fue regalado. Tire todos los asientos para la basura porque no los quiero, ademas de que eran irrecuperables.

El interior será...

Me alegro por el 1000... ya tienes pensado el color y el estilo que le vas a dar.

Si lo demás es como los asientos quedará de fábula! Ánimo, que hay mucho curro por delante.

Animo tio! no te aburras ni te desalientes que seguro que en algun momento llegaras a ese estado! tu sigue adelante! ya raros son de ver los toyota 1000 y encima en carroceria coupe imaginate! yo es el primero que veo! tremendo!

Por cierto la bomba de freno es mas larga que una noche de habre !!

Miralo ahii!!

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El color será blanco industrial, me gustaría el blanco 040 pero este es más barato.

Y ahora toca cambiar pase de tornillería.
Le digo adiós al pase 4x112 gracias a la suspensión de Starlet y su pase 4x114


Y en el puente trasero será uno de Corolla KE30 que me sobra.

En cuanto al resto de la preparación, estoy haciendo un fotomontaje con Photoshop.

Los parachoques serán suprimidos, el motor 1000 también se irá del bloque motor, las ruedas de 12" serán sustituidas por unas de 13", aletines...


El coche pesa exactamente 700 kilos, pero el objetivo es dejarlo en 100 kilos menos aproximadamente... habrá que ponerlo a dieta.

hola con los asientos podria ayudarte OMP fabrica su serie vintage para coches clasicos el modelo es el silverstone esta muy guapo y es como el que pusiste en foto pero omp un saludo y si lo quieres t puedo dar precio suerte con ese proyecto.

hombre, se lo agradecería, me podría poner una imagen para hacernos una idea de los asientos?

El coche asi racing quedaria de escandalo, por cierto una pregunta, como es el tema de la bomba de freno por que esta por el lado derecho, tiene reenvios por el interior? el embrague tambien esta por ese lado y reenviado?

Saludos

A eso me refería! creo que ese estilo en el interior le va a venir de lujo, del exterior ya sobran los comentarios por cierto, que motor le piensas meter?