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Toyota Corolla E11 Liftback
1.6 vvt-i 110cv
Acabado Sol
Año 2000










_________________________Modificaciones_________________________
Exteriores:

- Escobillas limpiaparabrisas Bosch Aerotwin A502S

- Escobilla trasera tipo aerotwin
- Cortavientos en ventanas delanteras
- Bombillos Philips CrystalVision 4300K HB4 y W5W (posición y cruce)
- Llantas de 15" con neumáticos 195/55/15


Interiores:

- Llave con espadín plegable
- Cargador de CD original Toyota
- Alfombras de goma
- Alfombra (tina) de maletero

Ese tambien es tuyo lespaul? Lo tienes impecable!!

Otro como el mio!!! PEro en versión familiar y "amanerada" Es broma

superlock escribió:Ese tambien es tuyo lespaul? Lo tienes impecable!!

Este es el de mi padre... falta poner en el garaje virtual el E8 de mi hermano que este año cumple 22 añitos.

Quitando un par de roces o golpitos está "razonablemente" bien cuidado

GRiFuS escribió:8)

Otro como el mio!!! PEro en versi�n familiar y "amanerada" Es broma

Es cierto que no se le exprime lo que puede dar y que una sexta no le vendría mal . Al ir a comprarlo mi padre quería el sedan, pero conseguí que se decidiera por este por el tema de la puerta del maletero...

¿Qué kilómetros tiene?

No llega a los 70.000, dentro de poco lo "doblaré" con el E12.

lespaulstd escribió:No llega a los 70.000, dentro de poco lo "doblaré" con el E12.

Pues el mio va por el 100500 Km y sigue como una rosa :)

Esta muy bien. Las opticas esas son muy bonitas. Que pocos kilometros.
En familia que entra toyota, ya no entra otra cosa!
A ver el de tu hermano.

Esta bien cuidado Lespaulstd y las llantas la verdad que le dan otra vista, Grifus no es tan amanerado, el mio es igual y según las malas lenguas (yo no lo he probado) en aceleración va mejor el liftback 1,6 vvti que el G6 con 6 cambios

Achilles escribió:Esta muy bien. Las opticas esas son muy bonitas. Que pocos kilometros.
En familia que entra toyota, ya no entra otra cosa!
A ver el de tu hermano.

Para mí el restyling de este coche fue un gran acierto (y el motor vvt-i también). Sobre tener toyotas... En mi casa han habido 4 coches (sin contar el que tenía mi madre de soltera que no era toyota) de los cuales seguimos teniendo 3, creo que eso lo dice todo... Y el toyota 1000 seguiría por ahí si lo hubieran tratado como es debido.

Ayocab escribió:Esta bien cuidado Lespaulstd y las llantas la verdad que le dan otra vista, Grifus no es tan amanerado, el mio es igual y según las malas lenguas (yo no lo he probado) en aceleración va mejor el liftback 1,6 vvti que el G6 con 6 cambios

El cambio con las llantas es muy grande, sobre todo teniendo en cuenta que este no tenía unas como las del tuyo, sino llanta de hierro de 14 con tapacubos...

Cuando tenga una cámara a mano a ver si le saco unas fotos más decentes, y alguna de la tina de maletero para que vean cómo queda.

Ayocab escribió:Esta bien cuidado Lespaulstd y las llantas la verdad que le dan otra vista, Grifus no es tan amanerado, el mio es igual y según las malas lenguas (yo no lo he probado) en aceleración va mejor el liftback 1,6 vvti que el G6 con 6 cambios

La 6ª sólo alivia a la quinta, el resto de marchas son de mismo recorrido, asi que tengo mis dudas de que vaya mejor, salvo (quizás) que tenga una mayor distancia entre ejes. Encima pesará más.

Muy bonito ese modelo. El E8 de tu hermano hay que verlo.
Oye cuando puedas pon alguna foto de los limpias a ver como quedan.

4444HYU escribió:Muy bonito ese modelo. El E8 de tu hermano hay que verlo.
Oye cuando puedas pon alguna foto de los limpias a ver como quedan.

Los limpias Bosch Aerotwin quedan de lujo. Yo los tengo puestos delante y van bien. Cuando hicimos la KDD madrileña hace más de 1 año, isa, juan y los demás pudieron ver como quedaban.

Cambio las fotos de post inicial, dejo aquí las antiguas.

Fotos de la tina del maletero.

Vista general:


Vistas laterales donde se observa que tiene un alto de unos 4cm por el borde




Bolsa de "herramientas" para llevar ordenado el maletero.


Aquí se ve el ajuste perfecto a la forma del maletero.