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que auris comprar

Publicado: 19 Sep 2007 07:12
por selinac
Hola

Mi idea es comprarlo, pero la duda es entre gasoil con 90 cv o 124 gasolina

Estos motores son por mi interes en el cambio automatico

He leido que a algunos le ha dado la averia de quedarse el coche parado me gustaria que alguien comentara si sabe algo mas y si ya esta solucionado

Hare duarante 8 meses 6 kilmoetros al dia tres de ida y tres de vuelta a casa

Los otro cuatro meses hare 60 kilometros al dia 30 de ida y 30 de vuelta a casa

Mi conduccion es tranquila pero no tanto como para no necesitar de cuando en cuando respuesta del motor para algun adelantamiento o una cuesta pronunciada

Tampoco tengo claro el tema de luna o sol

Agradezco cualquier opinion que me ayude a decidirme

Muchas gracias y espero que ahora si salga el mensaje

Publicado: 19 Sep 2007 07:31
por Manuel
Para los kilometros que haces sin dudar yo compraria un gasolina

Publicado: 19 Sep 2007 07:32
por Ayocab
Bienvenido!! Por el numero de km el gasolina, mas barato en mantenimiento y no te cundira por numero de km. Lo q dices de q se queda parado, es la primera noticia q oigo al respecto de ese fallo, creo q a ningun forero le ha pasado eso y hay bastantes con Auris.

Publicado: 19 Sep 2007 09:23
por titef
Yo he encargado el 124cv de cambio automatico tambien
Me lo entregan (dios quiera y no hay mas retrasos) el 15 de octubre

sobre el fallo del cambio automatico

Publicado: 19 Sep 2007 12:07
por selinac
Me he expresado mal con lo del fallo del cambio automatico

Aunque lo he leido no ha sido en este foro y tampoco ha sido sobre el auris, ha sido sobre el corolla verso

Si se permiten mencionar otros foros pongo la referencia para que lo leais

Re: sobre el fallo del cambio automatico

Publicado: 19 Sep 2007 13:00
por Manuel
selinac escribió:Me he expresado mal con lo del fallo del cambio automatico

Aunque lo he leido no ha sido en este foro y tampoco ha sido sobre el auris, ha sido sobre el corolla verso

Si se permiten mencionar otros foros pongo la referencia para que lo leais


Claro que puedes mencionar otros foros, mientras mas informacion mejor

Publicado: 19 Sep 2007 15:13
por DM4
Por los kilometros y la diferencia de prestaciones sin duda gasolina, lo del equipamiento depende de lo que quieras/puedas gastarte.

Publicado: 19 Sep 2007 16:24
por niniooo
Selinac bienvenido al territorio toyota. Relacionado a tu duda, pienso que para los kilometros que haces te saldria mas rentable el 124 gasolina ya que las revisiones te cuestan menos. Yo por ejemplo estoy dudando entre el 124 gasolina automatico y el 126 diesel, pero estoy dudoso porque nose como funciona el automatico y es que la verdad hago bastantes kilometros...
Ayudarme a mi tambien. Gracias a todos. Saludos

Re: sobre el fallo del cambio automatico

Publicado: 19 Sep 2007 16:29
por selinac
Manuel escribió:
selinac escribió:Me he expresado mal con lo del fallo del cambio automatico

Aunque lo he leido no ha sido en este foro y tampoco ha sido sobre el auris, ha sido sobre el corolla verso

Si se permiten mencionar otros foros pongo la referencia para que lo leais


Claro que puedes mencionar otros foros, mientras mas informacion mejor


Estaba en el foro del corolla verso, os pongo el hilo por si os sirve de algo

http://www.corollaversoclub.com/phpforo ... php?t=1239

Publicado: 19 Sep 2007 16:31
por Manuel
niniooo escribió:Selinac bienvenido al territorio toyota. Relacionado a tu duda, pienso que para los kilometros que haces te saldria mas rentable el 124 gasolina ya que las revisiones te cuestan menos. Yo por ejemplo estoy dudando entre el 124 gasolina automatico y el 126 diesel, pero estoy dudoso porque nose como funciona el automatico y es que la verdad hago bastantes kilometros...
Ayudarme a mi tambien. Gracias a todos. Saludos


Si haces bastantes kilometos el diesel, pero tambien depende de como te guste conducir, si lo que quieres es economizar, ya tu veras

Publicado: 19 Sep 2007 16:32
por Manuel
niniooo escribió:Selinac bienvenido al territorio toyota. Relacionado a tu duda, pienso que para los kilometros que haces te saldria mas rentable el 124 gasolina ya que las revisiones te cuestan menos. Yo por ejemplo estoy dudando entre el 124 gasolina automatico y el 126 diesel, pero estoy dudoso porque nose como funciona el automatico y es que la verdad hago bastantes kilometros...
Ayudarme a mi tambien. Gracias a todos. Saludos


Si haces bastantes kilometos el diesel, pero tambien depende de como te guste conducir, si lo que quieres es economizar, ya tu veras

Publicado: 20 Sep 2007 09:24
por javioliver_6
Ni lo pienses, el GASOLINA. La fiabilidad de los motores gasolina de toyota es bestial. Y con los pocos kilometros que le vas a hacer te saldra mas economico.
Por otra parte, si el dinero te lo permite el acabado SOL.
Este tiene mucho mas equipamiento que el luna, como:

- climatizador
- llanatas de aleacion
- control de crucero
- limpiaparabrisas automatico
- acceso y arranque sin llave
- etc

Por cierto, yo tengo el diesel

Publicado: 20 Sep 2007 09:59
por LYON
yo optaria por el vvti 124 cv, lo tengo yo y lo considero lo minimo minimo en respuesta para el auris. aver cuando un 1.8 o 2.0 con 160 cv aprox. lo elegiria con acabado sol si no te va a costar mucho desprenderte del sobreprecio y si te gusta el automatico pues adelante pero le resta prestaciones sobre todo en aceleraciones.

Publicado: 20 Sep 2007 12:26
por duffman
Para los pocos kilometros que vas a hacer es mejor el gasolina. Yo lo tengo en gasoil y automatico, 90cv, y lo veo muy justo. Yo conduzco tranquilote, pero en las cuestas con el aire acondicionado (climatizador en el mio) no va muy agusto.

Publicado: 20 Sep 2007 13:45
por jarr2300
LYON escribió:yo optaria por el vvti 124 cv, lo tengo yo y lo considero lo minimo minimo en respuesta para el auris. aver cuando un 1.8 o 2.0 con 160 cv aprox. lo elegiria con acabado sol si no te va a costar mucho desprenderte del sobreprecio y si te gusta el automatico pues adelante pero le resta prestaciones sobre todo en aceleraciones.


No se si has cogido o no el M/M del Auris ... pero te aseguro que si le pisas, no te quedas corto en aceleracion ( yo tengo uno ).
Si ademas lo pones en modo Es ... pues ahi ni te cuento, ya que cambia a bastantes mas revoluciones y no se queda corto.
En estos dos modos ( E o Es ) TB funcionan las levas, por si quieres bajar o subir de marchas antes de que lo haga el automatismo.
Y si aun quieres mas ... pues lo pones en manual y cambias con las levas o palanca, y lo llevas a las revoluciones que quieras. ( en el manual no puedes elegir ).

Yo aun me estoy conteniendo porque le estoy haciendo el rodaje, pero alguna vez le he pisado y no veas como se pone el tio... aguantandome estoy :lol: .

Saludos.

Pd: Ahhh ... y en comodidad, no hay color.