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Este año el cambio más radical de los f1 ha sido la introducción de la caja de cambios uniforme, que solo los equipos más punteros han podido desarrollar a tiempo, Renault, Ferrari, Mclaren, Williams y al final con más pena que gloria Honda y BMW que sacarán una versión muy simple, otro grande Toyota, que este año suministra motores a Williams al no poder ser capaz de desarrollar esa tecnología tan puntera en tan poco tiempo, decidió cambiar los motores a Williams (que en principio se los iba a comprar) por esa caja de cambios y reducirles sustancialmente la cuota de sus motores, ahora la FIA tras protestas de los equipos ha decidido hoy en Paris que no es legal y han informado a la marca nipona que no puede usarla si no es propia y los motores cedidos a Williams han de ser solamente a cambio de transacción económica (como siempre ha sido), con lo cual Toyota se ve abocada a perder más de 10s por carrera hasta no desarrollar su propia caja de cambios uniforme que según los técnicos de Colonia no estará lista hasta el verano como mínimo y además habrá de sumar que ahora mismo esta a 2-3 s por vuelta de los mejores (Ferrari, Renault y Mclaren).
efe.

Injusticia , la FIA hace lo ke sale de los cojones, mientras no perjudique a ferrari....

Me parece que este año no van a oler ni un solo podio......

Bueno ya mismo empezara el concurso de F1, no? juan avisanos pa hacer como el año pasado

claro mala!!tengo unas ganas de que de comienzo..

En F1 Toyota no se come nada pero esto no es nuevo

Esto es una gran putada, a ver como van esas cajas nuevas, se h a qedado dormida en los laureles Toyota.
Yo pienso, que Toyota no ha subido en la F1, pq no tiene pilotos a la altura de las circunstancias, no digo para qedar campeona, pero si para luchar por alguna victoria, y estar mas arriba en la tabla

Pues entonces salgo yo con mi Corolla y les fundo a todos....que me den un dorsal con un número!!!

A mi me parece increible que tengan un presupuesto como el que tienen y que hagan estas cosas, deberian buscar buenos pilotos, llevarse al hermanisimo a probar los Aygo y empezar a tomarse en serio la F1.

Es que parece que a pesar de todo el dinero que están invirtiendo no terminan de tomárselo muy en serio, creo que para el prestigio que Toyota tiene deberían estar un poco más alto en esta competición.

Para mí sería perfecto que no hubiese cambiado el TTE, Toyota Team Europe, "mi equipo", que tantos buenos ratos dió con los Celica y Corolla. Ove Andersson, todo un maestro.


A ver si algún día os muestro mi colección de monos y otras cositas del TTE, entre ellos 2 monos originales de Sainz y Moya.

Donde se pongan los rallyes.... que se quité tó¡¡¡

pacwrc escribió:Para mí sería perfecto que no hubiese cambiado el TTE, Toyota Team Europe, "mi equipo", que tantos buenos ratos dió con los Celica y Corolla. Ove Andersson, todo un maestro.


A ver si algún día os muestro mi colección de monos y otras cositas del TTE, entre ellos 2 monos originales de Sainz y Moya.

Donde se pongan los rallyes.... que se quité tó¡¡¡ :grin:

pues si la verdad

Bonita epoca la de la TTE, creo q fue un error dejar los rallies. Con el capacidad q tenia Toyota, podia haber continuado en los rallies.

A ver...

Seamos un poco más justos con Toyota. Si no estoy equivocado, Toyota llegó a la formula 1 hace dos o tres años. Qué queremos, que gane a los Ferraris o a los Mclaren?, que tienen un historial de décadas a sus espaldas?. Están empezando, están sentando las bases para el futuro. Demosle tiempo. Eso si, el Truli y el Ralph a la calle. No valen pa na.