Tarifas mantenimiento Corolla
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villa_lina
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Mdelapinta
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Antiguamente todos los coches y motos llevaban cadena. Todos los fabricantes. Y en raros casos cascada de piñones, o incluso árboles desmodrómicos con piñones pie de rey, como en Ducati, pero esto es un caso aparte.
Con argumentos como silencio de funcionamiento y, sobre todo, economÃa de fabricación, se ha ido sustituyendo por correa en todos los motores modernos. Es decir, la correa es más barata = coches un poquito más asequibles.
Aunque por debajo hay un argumento más interesante para el fabricante:
si te olvidas de cambiar la correa el coste de reparación será muy bueno para ellos y muy malo para ti.
Pero Toyota es más:
Vuelve a las cadenas por su mayor fiabilidad, que al final es lo que vende Toyota principalmente (FIABILIDAD).
Asà que alegrémonos por nuestros motores con cadena, sin sustitución, y los que llevemos correa que no se nos pase el kilometraje de sustitución, que asà no habrá problemas.
Con argumentos como silencio de funcionamiento y, sobre todo, economÃa de fabricación, se ha ido sustituyendo por correa en todos los motores modernos. Es decir, la correa es más barata = coches un poquito más asequibles.
Aunque por debajo hay un argumento más interesante para el fabricante:
si te olvidas de cambiar la correa el coste de reparación será muy bueno para ellos y muy malo para ti.
Pero Toyota es más:
Vuelve a las cadenas por su mayor fiabilidad, que al final es lo que vende Toyota principalmente (FIABILIDAD).
Asà que alegrémonos por nuestros motores con cadena, sin sustitución, y los que llevemos correa que no se nos pase el kilometraje de sustitución, que asà no habrá problemas.
