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Hola compañeros después de 1300 kms, pongo fotos de la cantidad de aceite recogido y que no ha ido a la admisión...................... Antes de desmontarlo http://img5.imageshack.us/img5/6/dsc09984ss.jpg Desmontado http://img706.imageshack.us/img706/9518/dsc09986rs.jpg Descargando el aceite acumulad...

Mas informacion:

http://www.foroshonda.com/foros/showthread.php?t=1923

El Cacharrin me costo por Ebay unos 40 euros con el envío desde UK, pero se puede hacer de forma casera, por internet hay varios sitios donde lo explican. http://img405.imageshack.us/img405/4708/72598142.jpg Esta foto la tome prestada de un foro de VAG, el envase es de los que venden en declaton.......

Las abrazaderas metálicas que he utilizado para ajustar las mangueras, después con tiempo quiero cambiarlas por el tipo original que trae el Corolla, aquellas de apretar con el alicate y sueltan.................

Para el amigo aps078, estos son otros productos que suelo usar cuando esta algo mas sucio el motor:

http://store.carcareeurope.com/einszett-car-star.html

http://store.carcareeurope.com/einszett ... ubber.html

Bridas plásticas, la que esta sujeta a la manguera del radiador no esta apretada del todo para que pueda absorber las dilatación por calor que pueda sufrir la manguera del radiador:

La torica que estoy indicando la instale al día siguiente cuando compare el largo del tuvo metálico que tiene la instalación original y el codo plástico que era un poco mas largo y me sirvió de espaciador y para sellar mas las posibles entrada de aire no deseadas: http://img594.imageshack.us/img594/...

Vista de la salida de la manguera zona de la culata:

Recorrido completo de las mangueras y fijación con las bridas plásticas unos días después que las mangueras se asentaron con el calor:

El coche tiene poco uso porque tengo coche de empresa ahora tiene cerca de 50.000 kms y el 90% son de los viajes en vacaciones, si, la batería es la original a durado debe ser por la poca caña que le doy, y de mantenerlo limpio (motor) eventualmente suelo pegarle un manguerazo con la lanza del lavad...

Luego pondré las fotos de cuando se llene de aceite el cacharrin y los kilómetros.

Para separar el aceite en forma de neblina que sale del carter atreves de la salida que esta en la culata y el cual se introduce dentro de la toma de aire de la admisión, esto evita en cierta medida que entre vapores de aceite dentro de la admisión y llene de aceite toda las partes por donde pasa el...

Fotos de los codos:

Bueno compañeros del motor, coloco las fotos de el brico de instalacon del Oil Cacth Can en mi coroll D4D 116 Sol del 2005: Oil Catch Can abierto donde se puede ver la pequeña modificación que realice, sustituí un conector origina por un tubo de cobre de 15mm compardo en el Leroy merlin 6 euros. htt...