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Hola Vendo toyota corolla 1.4 d4d 90 cv mmt LUNA, en Las Palmas de Gran Canaria Sobre el coche no hace falta decir nada nuevo, seguro que lo conocéis, pero cualquier pregunta me la hacéis y la respondo sin dudarlo Acaba de cumplir 100.000kms. Comprado en noviembre-2006 Cogí la garantía extracare de ...

para ver si los discos estan gastados o no lo que hay que hacer es ver la rebaba que tienen, a ver si me explico, por el borde exterior del disco hay que mirar si hay rebaba, si la hay y mide unos 4 o 5 milimetros pues es que ya esta bastante gastado y hay que cambiarlo, aun asi si tu conduccion es...

gracias lespaulstd... esta mañana se ha encendido el testigo de frenos, he aparcado, apagado, arrancado y ya no encendía, y todo normal. Sé que las pastillas tienen que star mal, pero el problema son los discos, ¿realmente hay que cambiarlo? en toyota me dicen que no, en otro taller me dicen que...

¿nadie puede darme un consejillo de cuándo y por qué cambiar los discos? ¿o si se pueden "rectificar"? jarl, por favor.

Exactamente era, subes la palanca y la bajas. El tiempo que esta bajada es el tiempo que temporiza. Cuando la vuelves a subir se queda programado. Exactamente es así, lo he visto esta mañana en el manual del forito. La verdad, esas chorraditas las tiene mejor el forito que el toyota. Y lo que he ...

Tienes que mantener la palanca hacia arriba el tiempo que quieras temporizar. Creo que era asi, hace tiempo que no lo uso... ay... si? pues es una idea... lo probaré hoy mismo... supongo que es mantener hacia abajo, bueno, juguetearé con la palanca y veré, porque me lo traigo muchos dias al curr...

pues yo lo tengo en direct-seguros.
todo riesgo con franquicia de 150.
y con una bonificación por contratarlo por internet me sale, por 288, aluciné cuando me lo dijeron.

estoy hecho un lío después de la revisión de los 75000 km me dicen que tengo que cambiar las cuatro pastillas, delanteras y traseras. Yo ya sé que están cerca del límite y mi conducción es relativamente moderada. Sin embargo, el lío viene poque cuando cambié las ruedas en otro taller, me di...

pues mi mujer tiene un ford fiesta y no sé dónde lo tiene, lo que si he visto es que a veces el intermintente ´va más rápido y otras veces va más lento, pero no tengo ni idea de dónde se regula. En el mando, segurísimo que no. Otra cosa buena que tiene el fiesta es que si tienes el limpia pu...

El dia de la gran nevada en madrid, volviendo a casa, y entrando casi en el peaje, al de delante mío se le va el coche, y no pude evitar "empujarle" ¿No debería una autopista de peaje tenerlo limpio o cerrar? En fin, ya está arreglado. En esa zona va un filtro y soporte para intercoole...

Hola, enhorabuena entonces.
Como viste en el manual, cada vez que se desmonta el embrague hay que "enseñar" al actuador y al cambio las nuevas posiciones y hay que seguir unos pasos bastante rigurosos, creo que no los seguirían, puede que vayan por ahí los tiros.

Vamos con los conectores. Nos centramos en uno concreto del climatizador y en otro de la radio. Indico los cables de cada uno que he localizado y el número de pin, y así ayudará a encontrar los correctos. Primero la correspondencia de colores Los colores de los cables se dan según los siguientes...

Hola Yeyo, muchisimas gracias por los manuales. Aunque hay alguna cosas que no logro entender, me han ayudado para entender un poco mas el funcionamiento del cambio MMT. La semana que viene, en concreto el martes, tengo hora para mirar la averia en un concesionario en el cual nunca he estado. A ver...

Vale, yo tengo el climatizador y la sonda de temperatura exterior irá al climatizador para que calcule el flujo de aire que debe de entrar del exterior. Eso lo entiendo muy bien y sé que suelen ser unas resistencias yno se pueden poner en serie o en paralelo, distorsionarían la lectura. Sin embar...