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Gracias, después de la última revisión (limpieza interior de motor, aceite sintético, tratamiento Metal Lube, cambio de filtro de combustible y limpieza de sistema de inyección) el coche va mejor que nunca; solo me queda cambiar la valvulina de la caja de cambios y ponerle un tratamiento antifricción.

Cierto, aunque yo lo tengo hasta el máximo que marca la varilla y listo. Otras veces no me había fijado en este punto. En fin, también le puse Metal Lube (hacía 100.000 km que no le ponía) y se nota más suave, sobre todo cuando vas ligero por autovía.

Es extraño, pero a mi no me queda mucho para llegar al máximo de la varilla. Medio centímetro como mucho. Como no sea que las varillas no marquen el máximo real.

La ultima vez que le cambie el aceite al mio, le salieron (y entraron) 3,5 creo que oficialmente es de 4 litros. Los que tienen más capacidad son los de 116cv. Pues a mi Corolla 1.4 D4D le entraron sobre 3,6-3,7 litros; y el manual y especificaciones dicen 4,3 con filtro. A mi me estraña, como no s...

Hola foreros, me presento como es debido: Me llamo Basilio y tengo un Toyota Corolla 1.4 D4D, bueno, es de mi mujer, yo voy en moto a todos los lados. El coche tiene 192.000 km y todo han sido alegrías: bajo consumo, bajo mantenimiento y ni un problema. Eso sí, lo cuidamos con cariño y como toca: la...