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Perdón in out
https://www.aditivox.com/aditivos-diese ... ut-cleaner

En el taller me probaron los inyectores y me dijeron que estaban dentro de parámetros. Que no daba nada en el ordenador. Me lo tendré que creer. El problema es que me lo he comprado de segunda mano y me queda cuatro meses de garantía y no se que hacer

Jajajaja ya somos dos, a mi me vence en agosto pero no es la oficial.
A mí también me los vieron con el ordenador... jajajaja...me pega la risa, así solo pueden ver consumos eléctricos y poco más....
Desgraciadamente ...cada día quedan menos buenos mecánicos en los concesionarios...
Vete a un taller solo de inyección diesel o meterles un bote de los q te puse arriba.
Yo empecé a usar aditivos para el gasoil , cada día estoy más convencido que la mayoría de los males ex la mierda está que nos están vendiendo....

https://youtu.be/dPE8sZxahrI

La mayoria de los problemas en diesels vienen por eso, el diesel crea muchisima carbonilla, ademas es mas propenso a "taponamientos" igualmente que vibre la caja de cambios por inyectores... Es raro, no imposible pero si raro. Notais algo extraño al embargar y deaembragar? Si es asi olvidaos de inyectores eso es cosa de caja de cambios, embrague y palancaje... Aun recuerdo que el toledo de mi madre me avisaba de que iba a cascar la selectora cuando vibraba el embrague... Hasta que me quede en un parquing sin marcha atras xD. Yo por sempresuaves lo comenté en el curro y eso de problemas de marchas es caja o bimasa, pero claro eso para comprobarlo hay que desmontar... Y eso cuesta pasta. Siento no poder afinaros mas la cosa. Irme contando

Gracias

Las marchas entran perfecto y la palanca no vibra. Es solo cuando pides un poco más de gas, cuando llega a la velocidad que quieres no vibra ni suena nada, solo es cuando demandas un poco más de aceleración y luego se quita.

Puede ser un sonido similar al tipico taqueteo de valvulas? Sonido metalico como metal chocando con metal? En plan puse segunda para salir del semaforo y traquetea un momento? No se como explicarlo (lo siento no se me dan bien las explicaciones asi) pero si es eso, quizas, solo quizas y seria rarisimo sin señal de averia motor (bombilla naranja) que la cadena estuviese un pelin destensada..... No se sin probarlo no se como daros una idea de que puede ser, lo lamento muchísimo

Hola, el ruido que hace mi coche es cuando le pides que acelere un poco, luego deja de sonar.

Si lo comentaste al concesionario y te dijeron que es normal, a falta de escucharlo/sentirlo yo no puedo decirte mas, eso si, en el citroen de mi suegro al pedirle mas, al ser diesel suena a metalico un segundo y ya no, si es lo mismo diria que es normal, repito, a falta de una conducción de prueba

Normal normal a.mi no me parece, creo que un coche que encima no vale muy barato tenga ese ruido que no da ninguna confianza. Espero que tengas razón y lo que haré será subir un poco más el volumen de la radio y punto. Muchas gracias y seguiré atento por si alguien da alguna solución

El lunes dejo el mío en otro taller a ver qué me dicen, seguramente inyectores.
Saludos

Ya me dirás lo que te dicen y si te lo solucionan fenomenal, luego voy yo de cabeza con el coche. Suerte

Hola
Después de un tiempo sin comentar por aquí os digo cómo quedó lo mío.
La vibración en la palanca de cambios entre 1800-2100 el bimasa. Con 70.000 km empecé a notarselo y al apagar el coche o bajar de vueltas se escucha.
El traqueteo, que pica , lo solucione limpiando inyectores en una maquina de ultrasonidos....no cambio mucho. Se limpio la válvula de regulación de presión en rampa y se soluciono casi todo el picado. Aún suena un pelín pero creo que son así estos motores....
Toque en la dirección, al maniobrar con el coche casi parado....se nota un crack que no hace ruido pero lo notas en el volante, cremallera de dirección...nada importante...cuando haga el bimasa se la cambiaré ya que es barata ,es muy sencilla y lo malo que no llevas sinderblock así k debe de sufrir lo suyo....
En conclusión me tocó a mí el malo...¿ Ahora tiene 80.000 km y la verdad que de fiabilidad....no me da mucha....

Hola, después de 4 veces en el taller por el ruido me han dicho que son los inyectores y al final me dicen los de leaseplan que es al que se lo compré que no me entra en la garantía. Son unos sin vergüenzas.

Eso es la tónica general....mi garantía de echo fuera por qué tenían una cláusula que ponía q tenía a pasar las revisiones y los cambios de aceite cada 6 meses. Apresar de le estoy haciendo menos de 6000 km al año... Yo me iría a un especialista en diesel ....cuántos km tienes¿