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Corolla E11u 2001 vvti
hola estoy pensando en ponerme unos separadores gracias por las respuestas del otro post, ahora la unica duda es cuantos mm puedo poner de separador si que salga de la carroceria, las llantas son de 14x6

Tambien he leido sobre ciertas suspensiones que hay que son como deportivas pero que son como las de serie vamos que son mejores pero que no rebajan nada de altura ¿es eso cierto? ¿necesitan de alguna homologacion?
Y luego no entiendo lo de roscadas ¿estas te rebajan la altura? ¿o lo hacen los muelles?

Luego he visto un aleron tipo racing, el problema es que siempre leo que se necesitan ciertos codigos de homologacion y demas os enseño fotos

este lo puedo conseguir por internet pero me dicen que no lleva codigos ni nada
http://imageshack.us/photo/my-images/691/01052011287.jpg

luego algo parecido a este he visto uno en holanda no he preguntado pero dudo que tenga contraseñas o algo
http://www.motorstown.com/images/toyota-corolla-wrc-01.jpg
http://www.cmw-motorphoto.co.uk/images/Toyota%20Corolla%20WRC%20ESSO%20-%2001.jpg

y una toma de techo wrc ¿esto es legal, sabeis algo?
http://imageshack.us/a/img543/3553/94490945.jpg

A ver, intentaré responderte lo que yo se o creo saber!

Generalmente lo que baja la altura son los muelles, hay suspensiones (solo amortiguador) semejantes a los de serie pero un poquito más duro y no necesitan homologación debido a que son exteriormente iguales a los de serie. Por ejemplo los Kayaba Excel-G. http://www.kyb-europe.com/kyb-spain/shocks.html
Los roscados es otra historia totalmente distinta, tienen una rosca (de ahí su nombre) con la que regulas la altura de compresión del muelle, además de poder regularlos en dureza y caidas (inclinación de la rueda respecto a la vertical). Para estos hace falta proyecto para poder pasar la ITV.

En cuanto al alerón, yo creo que se puede conseguir el codigo del alerón WRC, habría que investigar por internet, sin él la ITV no te lo pasará!

Espero haberme explicado bien y haberte servido de algo de ayuda.

muchisimas gracias achilles por tu respuesta ya lo tengo mas claro, pero por cierto ¿hay muelles que sean mas duros que otros?
en los separadores sabe alguien para que no se salgan las ruedas de la carroceria de un e11 cual es el maximo que puedo poner?
y la toma esa del techo ¿nadie sabe?

gracias de antemano

Esta vez no te puedo ayudar en mucho.
Si existen muelles más duros que otros, todo depende del fabricante y del uso pensado para ellos.
En cuanto a la toma de aire se de un chico que tiene una en un celica pero no se como la consiguió ni como la homologó.

Hey! puede que llegue un poco tarde pero aquí voy:

Lo de los separadores te lo vas a tener que currar tú, ¿cómo? pues mete peso en la parte trasera lo más fácil es personas, amigos, tus padres o lo que sea para que baje el coche, una vez lo tengas así coges una regla, te vas a la rueda y mide cuánto hay desde el borde del neumático a la chapa y ya tienes una idea aproximada de lo que puedes meter atrás.

Lo de la toma del techo supongo que ahora será mucho más dificil de homologar aunque casi seguro que se puede, pero vamos, a no ser que hagas una preparación muy bestia creo que va a desentonar bastante el cacharro ese en el techo de un coche con aspecto de serie.

Hola buenas, tengo intencion de ponerle el aleron del wrc pero no lo encuentro por ningun lado, lo unico que encuentro es tipo el tte, alguien me podria decir donde lo podria conseguir sin ir a la casa??