http://www.yellowsun.plus.com/how2/retractmirror.html
Yo ando metido en este tema, a ver si consigo los motores que hacen girar el retrovisor, porque por mas que leo no se por donde empezar a buscarlos.
Salu2.!
-----------------------------------------------------------------------------------------
Bueno, lo prometido es deuda y por fin ya me han llegado los retrovisores desde Japón y solo en 6 dias.El embalaje bastante meticuloso y envuelto como para tirarlos desde un cuarto piso y montarlos sin problema jejeje

El retrovisor con función retractil que vamos a desarmar

Y luego empezamos a desmontar los retrovisores que ya traia mi coche sin funcion retractil para sacarle las "tripas" y cambiarselas por las nuevas

En este paso lo que hicimos fue sacar el motor retractil, y para ello tuvimos que cortar el conector para poder sacar el cable del brazo que soporta el retrovisor. Tambien comentar que se usaron los conectores de los retrovisores que tienen funcion retractil porque lleva 2 cables mas que los que trae el coche de casa, los dos que alimentan al motorcillo que hace abatir los retrovisores.

--- ANTES DE ESTE PASO, DESCONECTAMOS LA BATERIA ---
El esquema de cables seria el siguiente, aunque no tiene perdida una vez desarmas las puertas y ves los colores de los cables todos coinciden menos 2 que son los que van al switch del boton para abatir los espejos, que son el (ROJO Y AMARILLO) y el (AZUL Y BLANCO), los otros ya los trai el antiguo retrovisor.
CONECTOR --------------> RETROVISOR
verde suave y rojo -----> rojo
verde suave --------------> marron
verde suave y negro ----> negro
rojo y amarillo -----------> azul
azul y blanco -------------> verde
Para que la señal de "abatimiento" jejeje tambien le llegase al retrovisor del acompañante tuvimos que pasar un cable de una puerta a otra pasando por debajo del salpicadero, para eso aprovechamos el agujero que esta detras del altavoz , que en la foto se ve a la derecha del tapón negro.


Una vez todos los cables centralizados en la puerta del conductor todo fue empatar cables según las referencias de colores que todos coincidian.Os recomiendo que uséis algún tipo de regleta, porque con cinta aislante solo es posible que se os funda algún fusible.

Volvemos a conectar la bateria del coche. y ya si quieres te pasas media tarde apretando el boton hasta que se te funda la bateria.
Espero que les haya gustado el brico
Darle las gracias a Perreta por su colaboración y la tarde noche que nos pasamos soportando los inconvenientes de ser aficionado de las palmas jejejeje y como no a su hermano y la mujer por la paciencia que tienen con nosotros.
http://www.youtube.com/v/pzGmTGBbiuE












