Toyota Corolla E12 Terra Plus (lespaulstd)

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Re: Toyota Corolla E12 Terra Plus (lespaulstd)

Mensajepor neroji » 06 Mar 2012 12:51

si te sale 96€ con portes date con un canto en los dientes, por menos no lo vas a encontrar, cualquier accesorio de carrocería es caro y en la toyota el precio que tú creas que puede valer multiplícalo por dos.
[foto=360,153]http://img73.imageshack.us/img73/9562/firmanerojicorolla.jpg[/foto]

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Re: Toyota Corolla E12 Terra Plus (lespaulstd)

Mensajepor lespaulstd » 11 Ago 2012 11:00

8 añitos y casi 189.000 Km después:

Imagen

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Re: Toyota Corolla E12 Terra Plus (lespaulstd)

Mensajepor Achilles » 12 Ago 2012 22:30

Y muchos más que le quedan! :grin:

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Re: Toyota Corolla E12 Terra Plus (lespaulstd)

Mensajepor lespaulstd » 30 Ago 2012 13:08

Desde hoy, me uno al club de los usuarios de EBC Brakes ;) Por ahora sólo pastillas y, con el próximo juego, vendrán los discos.

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Re: Toyota Corolla E12 Terra Plus (lespaulstd)

Mensajepor lespaulstd » 16 Nov 2012 19:34

Tocaba cambio de neumáticos... después de un muy buen juego de Michelin Pilot Primacy, los elegidos han sido GoodYear Excellence, también en 205/55/16 aunque he aprovechado para montar esto:

- OZ Superleggera 16x7 ET37 pintadas con la referencia de color 1D2 de Toyota
Imagen

- Tuercas Gorilla
Imagen


y, a falta de una foto mejor...

Imagen

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Re: Toyota Corolla E12 Terra Plus (lespaulstd)

Mensajepor neroji » 16 Nov 2012 21:26

Están guapas LesPaul pero como siempre digo esa medida no le hace nada de justicia a las 16" en la foto parecen de 14 o 15".
Las mías son también en 16"x7" y así se quedan con demasiado perfil y demasiado ancho... para mí la medida perfecta para 16x7 es 195/50/R16 pero volvemos a lo mismo, para gustos...
[foto=360,153]http://img73.imageshack.us/img73/9562/firmanerojicorolla.jpg[/foto]

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Re: Toyota Corolla E12 Terra Plus (lespaulstd)

Mensajepor lespaulstd » 16 Nov 2012 22:21

A mí me conviene tener más perfil por evitar roces entrando y saliendo del garaje y, por otro lado, tiene la ventaja de ser una medida económica ya que la montan varios modelos. Estéticamente estoy de acuerdo contigo pero, para el coche de diario, prefiero hacer algunos sacrificios en este sentido ;)

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Re: Toyota Corolla E12 Terra Plus (lespaulstd)

Mensajepor lespaulstd » 16 Nov 2012 22:28

De paso aproveché para montar uno de los neumáticos que quité en una llanta de un megane III. La versión con tapacubos trae llantas 4x100 de chapa que viene muy bien para poder llevar una rueda de repuesto completa en 16.

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Re: Toyota Corolla E12 Terra Plus (lespaulstd)

Mensajepor Javier_AW11 » 18 Nov 2012 00:45

preciosas!!!!

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Re: Toyota Corolla E12 Terra Plus (lespaulstd)

Mensajepor Achilles » 23 Nov 2012 19:45

Le quedan genial con el pero del perfil del neumático, que esteticamente no queda muy bien, pero se comprende el motivo. :smt023

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Re: Toyota Corolla E12 Terra Plus (lespaulstd)

Mensajepor lespaulstd » 02 Dic 2012 12:15

Faltaban las tapas de las llantas. Las que traían plateadas no me acababan de gustar con el nuevo color así que :

Imagen

A falta de una foto decente... más o menos se ve así:

Imagen

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Re: Toyota Corolla E12 Terra Plus (lespaulstd)

Mensajepor lespaulstd » 02 Dic 2012 12:25

Por último... el efecto de cambiar ET y ancho de llanta. Las del TS son ET 45 y 6" (a la izquierda) y las OZ son ET 37 y 7" (a la derecha), en ambos casos con la misma medida de neumático:

ImagenImagen

ImagenImagen

En ambos casos el neumático queda un poco más hacia afuera pero nunca llegando a la carrocería.

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Re: Toyota Corolla E12 Terra Plus (lespaulstd)

Mensajepor jony83 » 02 Dic 2012 18:53

te hace falta un pulido de faros delanteros para que quede niquelado!!
Imagen
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Re: Toyota Corolla E12 Terra Plus (lespaulstd)

Mensajepor Javier_AW11 » 03 Dic 2012 13:36

le quedan mucho mejor esas tapas. Lo de los faros... que mierda de plásticos. Deberían volver a los de cristal.

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Re: Toyota Corolla E12 Terra Plus (lespaulstd)

Mensajepor glezalexs » 14 Dic 2012 13:15

Hola, he intentado poner esas misma llantas en un Corolla E12 básico, el terra me imagino, al montarlas he visto que lo esparragos de serie son algo cortos y que las tuercas originales no entran completamente, quedan dos filetes de la rosca por fuera.

Para cambiarlas tuviste que tocar los esparragos o simplemente montante las ruedas.

La verdad que podría cambiar las tuercas pero las de serie son unas con punta cónica que entran bastante bien en los huecos de la llanta, por lo que no parece que tuercas puedan entrar más.

Un saludo y ya me cuentas.

Gracias.