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165052 Pues lo que podrias hacer es revisar el piñón conductor y el estado del eje es ese punto, y si hay holguras en los alojamientos de los rodamientos. Creo que si la primera vez dura 300 mil km, y las siguientes ni 10 mil seguramente se está pasando algo por alto. Que tipo de sincronizado lleva...

161211 Entro para agradecer a Pelaito77 y CorollaSedan su info. Gracias a ellos repare la caja 5F de mi avensis sin problemas y por 206€. Dejo enlace a tutorial sobre la reparacion por si le pudiera facilitar las cosas a alguien, como asi hizo este post conmigo. http://www.clubtoyota.es/viewtopic.p...

Entiendo que cambiaste al menos el piñon conducido de 5a y la corona que mueve la horquilla. Es lo mínimo si era un problema de desgaste en los dientes. En otras ocasiones el problema lo causa el piñón conductor de 5a, el del primario, se desgasta el dentado interior que lo fija al eje y las vibrac...

Hola buenas. Pese a usar piezas originales Toyota, con 322.000km ( ahora lo uso muy poco) ha vuelto a fallar. Y se vuelve a saltar la velocidad igual. Ya me lo comentó un compañero de trabajo que al suyo se lo hicieron dos veces y duraba 10.000km. pensé que era que le habían hecho una chapuza pero n...

Ni uno ni otro, el hsd híbrido.

Cuánto sale el kit monomasa Valeo?
Estoy un poco harto del tacto de la Maza,(pedal duro como una piedra y sin casi recorrido)

Comprar una caja de segunda mano que o ya falla oque va a fallar? Y que estarás en las mismas en breve y que te costará lo mismo o más que las piezas para dejar la tuya nueva? No sé,yo tengo claro que la única opción lógica económicamente y fiable ( si eres capaz de hacerlo tú) es desmontar, ver lo ...

https://www.megazip.net/zapchasti-dlya- ... olla-42429

No sé cuál es el tuyo

161337 http://www.tcamanual.com/manual_transaxle_assy_e351_-766.html Esto tiene tela marinera: confirmado que hay que desmontar la caja de cambios completa, tiene tres tornillos que hay que soltar desde el interior de la carcasa del embrague. No encuentro el material de la 4th. Esto se complica. Jo...

Por cierto, haz fotossss, que de estas aún no abrí entera y seguro que me tocará.

Yo las q abrí lo hice así, bajando la caja entera y abriendo en banco tranquilamente. Que separar carcasas suele conllevar quitar alguna q otra cosa más. Pero si lo tienes claro,adelante En cuanto al manual,yo te lo decía por pares de apriete y demás,en cuanto al hacer sitio,a veces se les va la man...

Tienes que separar la caja del bloque ( dejando el embrague a la vista) , y una vez abajo la caja, separar las carcasas y abrir. Sin manual de taller no te aventures, eh?

Para acceder a la cuarta tienes que bajar y abrir la caja. El registro es solo para la quinta y marcha atrás.

Que mala pata.

161225 Buenísimo brico! Enhorabuena y gracias! A mi suegro también le pasó lo mismo, se le saltaba la 5a, del mismo modelo (avensis sw 2.0 D4D 116cv) pero de 2003, que ahora tenemos nosotros. :grin: Aunque el lo llevó al mecánico. :grin: Cuanto salió la reparación? Un saludo. 161229 Menuda currada ...

1298 es una chicharra que esta escondida detras del cuenta kilometros... hay un truco: El procedimiento empleado es: 1) Activar el contacto y colocar el cuentakilómetros en posición ODO 2) Desactivar el contacto 3) Preparar el cinturón de seguridad para que en el momento adecuado se pueda abrochar ...