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¿Para cambiar el termostato hace falta cambiar el refrigerante? Me sale mas caro el refrigerante que el termostato. La refrigeracion es un circuito cerrado. El termostato es -para que te hagas una idea- un grifo que permite la circulacion de liquido por ese circuito o no la permite dependiendo de q...

Lo más probable es que sea el termostato (la valvula de la que hablan, termostato=valvula) Cuando se estropean se suelen quedar abiertos y dan esos sintomas: al bajar una cuesta baja la temperatura, en invierno circulando por carretera no llegan a alcanzar la temperatura optima de funcionamiento por...

Se supone que en Lexus tambien debería de servir. Y de modo genérico para leer errores debería servir para cualquier coche con OBDII, pero para trastear en el coche olvidate: Toyota y con suerte Lexus

Hombre, raro es bastante raro sí, pero yo lo compararía más bien como cuando vas a poner el filtro de aceite o el de gasoil y viene sin junta de estanqueidad -siempre la traen- yo diría que la persona o la maquina que lo embala no lo metió por el motivo que fuese. En cualquier caso es una faena para...

Lo de que te falten los cables yo no lo veo como una falta de credibilidad hacia la marca, sino como un error de embalaje del fabricante del equipo o en todo caso un error de logistica. Tu mismo dices que el comercial es majete -o que intenta salvar los papeles de la marca-

Hola perdonar que me cuele por aqui las tres ultimas veces le puse mobil1 5/40 y va perfecto pero ahora vi un 0/40 de mobil1 y no se si podre ponerlo al bajar la viscosidad de 5¿pasara algo si lo pongo? Tiene buena pinta. Mobil es buena marca. Si pones 0W40 no ocurre nada perjudicial, en principio....

Desconozco esas mecanicas, pero 25 CV de incremento en un motor sin turbo me suenan a muchos para ser solo la centralita. Aunque por fuera parezcan iguales lo más probable es que cambie el tamaño de las valvulas, arboles de levas, centralita...

Yo reclamaria al servicio de atencion al cliente de la marca (o como se llame) en primer lugar, solicitando que me los instalen con plenas garantias y en caso de no ser posible tal cosa que me cambien el coche por otro que sí los tenga pues eso es lo que habías comprado. Como bien dices la seguridad...

Da la impresion de que ha ido con las ruedas con exceso de caída positiva "/ \" o con la direccion demasiado abierta. Tambien hay que tener en cuenta que si son neumáticos viejos (más de 5 años) aunque tengan dibujo el desgaste puede ser irregular. En todo caso supongo que habrás notado al...

Hay que acceder por debajo del coche. Por la zona donde están las correas hay un registro -una tapita- que se abre sin necesidad de quitar todo el cubremotor para el filtro del aceite y otra para el tapon de drenaje. Mira el tipo de filtro que llevas porque hay de dos tipos diferentes segun el coche

El indice de carga es el mismo (88) y solo varía el código de velocidad pues las medidas son las mismas. Si en la ficha tecnica aparece H no hay problema, si pone V no te valen esas ruedas y ademas de la posible sanción te podrían inmovilizar el coche hasta que montases neumaticos homologados. Si no...

En la ITV comprueban que los neumaticos sean iguales por eje, de la misma medida en las cuatro ruedas si así está homologado, que no presenten cortes ni deformaciones y que la medida sea la homologada en ficha técnica, como ya ha dicho lespaulstd. En algunas estaciones comprueban tambien codigo de v...

El Castrol Edge es de gama superior al Magnatec. Si las especificaciones del aceite son iguales o superiores a las indicadas en el manual no hay ningun problema -seguramente son superiores a las indicadas como minimas admisibles- Sí es cierto que en el manual indica que necesitan SAE 10w40 y sinemba...

No veo explicación para echar aceite de 2T ¿Me lo puedes explicar?

Ok, Gracias